汽车资讯零部件采供一步到位

全球汽贸网资讯1月21日,沃尔沃汽车周三表示,其新款中型电动SUV EX60将与同款插电混动版车型定价相当。这家瑞典汽车制造商同时表示,不认为美国可能实施的与格陵兰相关的关税会影响其计划。

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图片来源:汽车新闻

关税影响

美国总统特朗普上周六表示,计划从2月1日起对包括瑞典在内的数个欧洲国家加征关税,欧盟主要国家批评此举系"勒索"。沃尔沃在美国市场销售的汽车大部分从欧洲出口。

周二在斯德哥尔摩发布的EX60将在沃尔沃哥德堡工厂生产,若关税生效将受影响。但首席执行官汉肯·塞缪尔森排除了风险,并表示不会调整生产布局

"新关税不会由Truth Social(特朗普创建的社交平台)账号决定。让我们拭目以待,我对此持怀疑态度。"。塞缪尔森称,沃尔沃仍预期EX60与插电混动版XC60在包括美国在内的各市场实现价格平价与利润平价。"多数大型插电混动车型也面临15%关税,因此各地利润率应能持平。"

沃尔沃的“第一”车型

沃尔沃称该车型首次采用了多种新技术,如一体式压铸技术,电池车身一体化技术等,使得车身的重量显著降低,车辆的续航能力也强于沃尔沃旗下的其他车型,也是首款支持400千瓦超快充的沃尔沃纯电车。

此外,沃尔沃在该车型上首次搭载Pilot Assist Plus智能驾驶系统与高通下一代骁龙座舱平台,结合车辆自身的算力,能够更好地服务自动驾驶

功能。

EX60的销售策略

EX60在德国起售价为62,990欧元,沃尔沃最畅销的XC60售价约67,990欧元。

高昂售价一直是电动车普及的主要障碍,电动车均价比同级别燃油车高出约30%。EX60将于今夏在欧洲上市,年底前进入美国市场,但初期不会进入竞争激烈的中国市场,此举与其姊妹品牌极星策略相似。

由中国吉利控股的沃尔沃因需求放缓和EX30、EX90车型推迟上市,已放缓全面电动化进程。目前纯电动车销量占比略超20%,塞缪尔森希望EX60能成为销量主力,以其长续航、合理价格和"咖啡休息时间级"充电时长赢得"电动怀疑论者"青睐。

EX60不仅是沃尔沃电气化转型的一款重磅产品,更是其以成本控制和技术创新驱动、向传统豪华燃油车腹地发起的一场战略性进攻。

它标志着沃尔沃电动化战略从“愿景”进入“全面市场攻坚”的新阶段,其市场表现将验证这种“平价高能”策略能否真正撼动豪华车市场的既有格局。

(编译:全球汽贸网 Reset)

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