2026年全球危险品清关政策密集更新，对电动车出口影响重大。核心调整集中在UN编号归类、单证要求及欧盟监管升级，直接关系货物能否顺畅通关。本文聚焦电动车出口，拆解关键合规要点。
国内核心变化：UN编号重构，单证要求升级
核心调整：UN3171编号大幅收窄，电动车按电池类型重新归类
▶ 新UN编号对应关系：- 锂离子电池电动车：UN 3556- 锂金属电池电动车：UN 3557- 钠离子电池电动车：UN 3558▶ 单证关键要求：- 海运鉴定报告：符合IMDG Code 42-24版- 必备文件：UN38.3试验摘要、危包证、合规MSDS- 旧报告失效：2025年及之前版本不再认可
▶ 标签更新：需张贴第9类电池标签（9A类，含电池+火苗符号），封闭包装外需额外标注
欧盟监管升级：电动车出口三重合规门槛
2026年欧盟《危险化学品进出口法规》修订版生效，针对电动车出口核心要求：
▶ SVHC物质管控：新增20种高关注物质，车辆部件中含量＞0.1%需通报，后续阈值或降至0.01%▶ 数据合规：需通过IMDS系统采集零部件数据，向SCIP数据库申报▶ 整车认证：需通过WVTA认证，含碰撞测试、EMC电磁兼容测试等
实操避坑：电动车出口合规三步法
1. 精准归类：按电池类型确认UN编号，避免错用旧编号导致滞港2. 单证备齐：提前核查鉴定报告、UN38.3摘要等文件有效性，确保信息一致3. 供应链管控：与供应商签订合规协议，索要SVHC声明，保障成分可追溯
2026年电动车出口清关，合规是核心竞争力。企业需快速适配UN编号调整、欧盟监管要求，提前做好全链路准备，才能规避风险、顺利出海。
第一，提前核查单证有效性。确保所有单证在有效期内且信息一致。
第二，规范商品归类与申报。确保申报信息与实际货物及单证一致。
第三，搭建长期合规体系。降低政策变动带来的市场风险。