日前英国皇家联合军事研究所在报告中指出，中国空军预计在2030年前列装部署1000架歼-20，而根据他们的进一步推估，2025年的歼-20年产能极有可能已经提高到了120架，这很可能也意味着中国空军正大量换装歼-20，提升空中战力。考虑到美国的“闪电”战机产能需要应付全球，美军的“闪电”战机也要进行全球部署，相对而言，歼-20产量的加速无疑将进一步削弱美军在印太地区的空中优势，改变太平洋区域的空中版图。
根据美国“军事观察”的报道称，英国智库对歼-20战机的最新评估与西方多名军事专家的观察相互呼应，早在2024年，西方军事观察家艾布拉姆斯就推测，歼-20战机的总产量未来将有望突破千架大关。
而这次英国皇家联合军事研究所发布的最新报告时间恰逢歼-20首度试飞15周年前后，歼-20在2011年1月首飞，仅仅6年后便列装服役，与美俄同时代的“闪电”、“猛禽”与苏-57并列全球顶尖战机行列。
这份报告中指出：目前歼-20的生产规模，已与美军“闪电”战机、中国另一战机歼-16并列全球最大，但不同于“闪电”战机供应全球多国使用，歼-20全数专供中国空军。
报告除了提及歼-20产能等硬件特征外，还特别点出了中国空中力量在训练水平方面的不断精进，里面提到：近年中国空中力量在实战训练层面出现明显升级，尤其是歼-20机队，正显著提高空中实战演训时的复杂度，以更贴近真实战场。
飞行员已能定期执行整合战机、轰炸机、空中加油机与预警机的联合作战演训，并与中国海军舰队协同配合训练，这类行动在台海的频繁训练中表现得最突出，显示了解放军正积极验证各军种联合作战能力。
其实说到底，这是解放军长期实战练兵的必然结果，过去几年，解放军海空力量在台海演训的力度和深度不断加大，每年都会有几场大型环台军演，同时每个月都会有多场“海空联合战备警巡”，海空联合作战水平日渐提升。
英国智库在这份报告中还提到：中国空对空导弹技术近年进步迅速，部分性能甚至相较美国空军装备更具明显优势，这就进一步放大了歼-20数量增长所带来的战力效果。
此外，去年12月，中国官方曾放出画面，首批整合涡扇-15发动机的歼-20已完成量产，这无疑补齐了歼-20战机的“最后短板”，并在推力、航程、飞行性能等方面将进一步拉近与美国同级战机的差距。
值得一提的是，过去外界研判歼-20与美军“闪电”战机谁更强时，普遍会以战机数量作为一个主要指标，不过这里的“数量”指的并不是总量，而是区域部署数量，即在西太平洋区域的部署数量。
正如前文所说，美军的“闪电”战机产能虽然非常高，但它需要供应全球盟友，而且即使是美军的“闪电”战机，也无法完全部署西太平洋，它们还需要向欧洲、中东等全球其他区域部署。如此计算的话，这无疑将削弱美军在西太平洋的空中战力优势。如果再考虑到未来中国空军还将列装、部署歼-35战机，中美在太平洋上空的空中力量天平恐将进一步转变。
正如英国智库所说的那样：歼-20战机在产能、部署数量方面的快速扩大正对太平洋地区的空中战力平衡产生深远影响，西方长期主导的制空优势正逐渐消失。