为进一步提升旅客出行体验，铁路部门大力推广“静音车厢”服务。自2月1日起，“静音车厢”服务将拓展至除动卧列车之外的“D”字头、“G”字头动力分散动车组列车，届时全国铁路提供“静音车厢”服务的列车将超8000列。（据新华网1月18日报道）

2020年年底，京沪高铁就推出了“静音车厢”服务举措。此次，“静音车厢”扩容，是对旅客美好旅行需求的积极回应，是铁路服务日益精细化、人性化的体现。同时，这也是对公共文明新风尚的积极倡导。

车厢噪声是许多人面临的共同痛点。在旅行中，有人渴望安静休息，有人需要专注工作。然而，很多车厢常常难觅清静，毫无顾忌的交谈声、嘈杂的电子设备外放音交织成恼人的背景音，侵犯了乘客的“安静权”，影响了人们的乘车体验，因此引发的各种矛盾屡见不鲜。“静音车厢”通过服务分层，为不同需求的旅客提供个性化选择，体现了公共服务向更加尊重不同群体差异、主动满足差异化诉求转变，反映出以人为本的服务理念。

确保静音真正实现，离不开细致入微的制度设计。统一静音标志和服务提示卡，提醒乘客保持安静；调整列车影音广播音量、工作人员轻声服务，以身作则向乘客传递安静理念；免费配备耳塞，则为旅客增添一份贴心保障。在扩容服务范围的同时，铁路部门这些配套举措，有助于让静音承诺落地生根。

车厢静下来，同样需要旅客积极配合。铁路部门针对“静音车厢”提出了“主动遵守、共同维护、适度干预”的原则，清晰界定了旅客主动维护车厢安静环境的责任。当电话不期而至，当问题需要彼此商议，乘客应多一份离开车厢的自觉，多一份对他人的体谅。这样，贴在车厢里的静音标志，才能真正转变为可感可及的安静环境。

“静音车厢”自试点以来深受广大旅客欢迎，表明人们对美好出行环境有着共同向往。当保持安静从车厢的特殊要求转变为乘客的普遍自觉，我们听见的，是社会向前行进的和谐节奏，也是文明之风吹拂的动人回响。（周荣光）

来源：河北日报