极目新闻记者 殷悦
通讯员 李丹 产启斗
1月19日夜间至20日凌晨，武汉大雪。20日早，不少市民选择乘坐地铁出行。早8时左右，极目新闻记者在地铁5号线沿途站点看到，进出站口已铺好防滑垫，冰雪已被清理干净。列车上客流量明显增多，车辆不断驶入。
据介绍，20日凌晨，武汉地铁提前组织运营列车上线，提前做好防滑措施，全力保障市民乘客公共交通出行安全、便捷。
“B85车开始检车……”1月20日凌晨3时30分，武汉市区一片静谧，而在地铁2号线常青车辆段列检库内则是灯火通明，人来人往。司机胡思杰手持行车备品和报单，首先对列车进行全方位检查，启动列车开展静、动态试验。
凌晨4时01分，胡思杰接到发车指令后平稳推动发车手柄，列车平缓驶出车库，驶向正线。
“今天下雪，我们按照预案，组织列车出库较平常提前了1小时，此举是为了留足突发状况的应急处置时间。”2号线乘务班组长卫志威介绍说，恶劣天气期间，除了提前组织列车出库，还加强全线列车运行状态的实时监控，全力保障行车状态稳定，运营安全有序。
随后，一列列地铁车辆完成整备，次第驶向正线。6时整，2号线列车按时投入新一天的运营。当天凌晨，调度中心全过程掌握线网各区域降雪情况，统一调度所有线路提前整备当日运营工作，确保线网6时准时开班运营。凌晨4时起，4000余名员工清扫线网312座车站所有出入口积雪，6时开班前铺设好防滑地垫、麻袋。
为应对极端天气下段场接触网除冰效率可能受限的风险，武汉地铁于19日夜间优化6号线、19号线运营组织方案，两条线列车未按常规流程回车辆段和停车场，而是安排停放正线车站，所有司机分至沿线车站备勤休息，确保了20日凌晨出车需求。
据了解，20日早高峰时段，重点线路提前上线高峰运力，全力保障市民乘客出行需求。供电、信号、线路、车辆等专业技术人员值守在重点岗位全过程盯控，高架线路加强专业人员添乘司机室，监控相关设备运行状态；线网所有站均备有热水、红糖等防寒物资，供有需要的乘客随时取用；部分客流重点车站在做好运营的同时，客流较大出入口处将增设的“防滑通道”延伸至附近公交站点、商业通道，并安排人员值守，做到一对一、多对一帮扶。
（来源：极目新闻）