连日来,2026年首场寒潮裹挟降雪影响华东部分地区,低温、风雪、低能见度等复杂天气交织叠加,给民航运行安全与旅客出行带来挑战。民航华东地区管理局迅速行动,以“时时放心不下”的责任感凝心聚力,组织辖区各民航单位协同作战,筑牢安全防线,温暖旅客航程。
济南机场开展航空器除防冰作业
1月17日,华东局组织召开调度会,针对本轮寒潮极端天气应对做出部署,要求各监管局要全面掌握辖区机场航班调配、防除冰能力、机位安排等有关保障方案;要求现场督导各运行单位做好运行准备,要求特别关注雨雪天气融合、冻雨等导致的道面结冰情况,掌握道面除冰节奏,调配好航班运行间隔,加强值班值守,及时信息通报。
华东地区各监管局也迅速行动起来。1月16日至17日,山东监管局召开视频会议对辖区单位开展远程督导,监管局相关负责同志和工作人员赴济南机场一线保障现场,到济南机场AOC、机坪,山东空管分局塔台、管制指挥大厅、气象台,山航运控等关键点位,实地核查值班值守、气象预警、道面评估、除冰雪准备等落实情况。
1月18日,江苏监管局负责同志带领相关处室监察员组成现场督查组赶赴东部机场集团南京机场运行监控中心,开展安全运行督导。督导组通过视频会议系统,与东部机场集团各机场值班领导逐一连线调度,仔细询问除冰车和物料储备到位情况、跑道表面状况评估培训考核落实情况、航空器除冰的保障力度及低能见度情况下机坪保障情况等。同日,青岛监管局组织适航、飞标、运输、空管等专业监察员深入一线开展全方位督导检查。
面对寒潮降雪预警,华东地区各机场迅速启动冬季降雪保障预案,对吹雪车、除冰车等特种设备开展全面检修保养,足额储备除冰液、融雪剂等物资。山航、东航山东分公司等航司明确分管安全领导带班值守要求,组织机组熟练掌握除防冰流程与污染跑道运行标准,飞行机组提前完成各项准备工作;东部机场集团发布安全风险提示,各机场根据天气预警完善应急预案,制定专项保障方案;空管部门同步加密天气预报预警频次,重点研判降雪相态转换、强度变化与持续时间,为全行业保障工作提供科学精准的气象支撑。
南京机场工作人员为旅客及时做好引导服务(华东局供图)
随着降雪天气来临,华东民航各单位闻“雪”而动。空管部门持续加密气象观测频次,滚动发布降雪相态、强度及持续时间等预报信息,精准研判天气变化趋势,结合机场跑滑清扫进度与保障能力科学实施流量管理,动态优化航班放行顺序、拉匀起降间隔,从源头规避大面积延误风险。山东辖区机场吹雪车、除冰车昼夜穿梭,作业人员顶风冒雪对跑道、滑行道、机坪开展不间断清理,同时细致做好除冰后航空器检查。
筑牢安全防线的同时,华东各机场通过多渠道,实时发布航班动态与天气信息,增派服务人员提供咨询引导与休息安置服务,在航站楼出入口、廊桥等区域铺设地毯、设置防滑警示牌;针对晚到旅客增设专用柜台,提供优先值机、快速行李托运服务,对老弱病残孕等特殊旅客开通绿色通道。航司与机场高效联动做好航班延误处置,提前开放客票退改签通道,及时协调住宿、餐食与交通转运资源,安排专人解答旅客疑问、协助办理相关手续,最大限度降低降雪天气对出行的影响。
下一步,华东局将全面贯彻落实《2025年冬季民航运行保障总体方案》,持续压实监管责任,严格落实雪前检查、雪中督导、雪后复盘的全过程闭环管理,不断强化冬季运行安全督导,推动辖区单位完善协同保障机制,持续关注后续降雪和运行保障情况,护航平安顺畅出行。(中国民航报 记者钱擘 通讯员郑彤彤、戴延)
编辑|张 薇
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