1.新能源汽车报废新规来了
又一条新法规即将施行，这次是汽车生命周期的最后一环——报废。日前，工信部等六部门联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，明确要求每块电池都要有数字身份证，关联电池生产、销售、维修、更换、拆解、回收、综合利用等全流程信息，相关责任主体需及时报送，并依据上述全流程溯源信息厘清企业责任，明确对应处罚措施。这份将于4月1日开始实施的新规，关乎绝大部分新能源车主的未来权益。
需要注意的是，《暂行办法》第二十一条规定：“报废新能源汽车，动力电池缺失的，应当认定为车辆缺失，具体办法另行规定。”也就是说，车主可单独报废动力电池并保留车辆，但当车辆办理报废时，动力电池须随车辆一同报废。至于电池产权不属于车主的换电车型，不适用于“车电一体报废”制度，针对换电等新模式的具体管理办法，相关部门正在研究制定。
2.奔驰、宝马2026年在华销量预测不足50万辆
2026年中国高端车市场，国产品牌信心十足，德系品牌则沉着冷静。多家媒体援引知情人士的消息称，奔驰、宝马近期已向国内供应链给出2026年的初步需求预测量，两家企业国产车型的全年预估量均不足50万辆，几乎回到其10年前在华销量水平。
2025年，奔驰在华交付量为55.19万辆，同比下滑19%；宝马销量为62.55万辆，同比下滑12.5%。两家企业在华销量都已连续两年下滑超10%。2026年，奔驰将推出长轴距纯电GLC、首次实现国产的GLE等15款改款和新品，宝马也将携新世代iX3与其他超20款新品进入市场。面对严峻的市场形势，奔驰与宝马正试图通过一场密集的产品攻势扭转局面。
上周，一汽奥迪在深圳举办的1000万用户盛典上正式推出全新奥迪Q5L，4款车型的售价区间为30.98-38.48万元。外观在海外版基础上进行了多项本土化优化，全新八边形进气格栅搭配大孔径网状造型，整体设计更加年轻化。矩阵式LED大灯支持动态流水转向和迎宾灯语，贯穿式第二代数字OLED尾灯还能切换8种个性签名样式，发光四环LOGO和半隐藏式门把手则是中国市场的专属设计。
车内配备11.9英寸数字仪表、14.5英寸中控屏组成的曲面双联屏，搭配13.1英寸HUD以及10.9英寸副驾娱乐屏。辅助驾驶层面，全系标配L2级辅助驾驶，可选装的华为乾崑智驾，具体价格待官方后续公布。动力提供高、低功率2.0T发动机可选，均匹配7速湿式双离合变速箱。
4.全新A6L首发亮相
奥迪全新A6L同步迎来全球首发，将在今年内正式上市。外观彻底告别传统“官车”形象，采用更年轻、运动化的设计语言。前脸格栅、灯组造型、车身线条均大幅调整，轴距加长42mm至3066mm，车长增加92mm，整体姿态更低趴。
车内同样配备11.9英寸仪表屏、14.5英寸中控屏和10.9英寸副驾屏组成的三屏组合，搭载华为乾崑智驾系统。动力有三种选择，涵盖高、低功率2.0T发动机及3.0T V6发动机。
5.特斯拉战略车型Model 2被曝停止开发
据日经中文网报道，特斯拉已停止开发低价的全球战略车型Model 2。该车型自2020年马斯克在电池日首次暗示以来，便被视为特斯拉抢占15-20万元级平价纯电市场的核心战略车型，原计划由中国团队主导研发，2025年6月实现投产，起售价锁定2.5万美元（约合人民币18万元）。
2024年4月，路透社首次披露特斯拉已取消低成本电动汽车生产计划。当时马斯克迅速回应称“路透社在撒谎”，但没有指出任何具体不准确之处。日经新闻的报道证实了当初路透社的消息。据参与该项目的人士透露，Model 2项目确实已在2024年初被悄悄终止，马斯克当时的否认主要是为了稳定股价和安抚投资者。
6.奇瑞完成全场景AI布局
上周六晚上的芜湖，奇瑞汽车在以“科技有AI”为主题的2026 AI之夜上宣告迈入AI 2.0时代，从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”转型。这场被网友调侃“闷声干大事”的活动，揭开了奇瑞深耕20余年的全场景AI布局成果。
现场不仅亮出猎鹰智驾、灵犀智舱等核心技术升级成果，还带来了风云T9L、风云A9、iCAR V27三款AI车型的集体亮相。其中，风云T9L继广州车展正式亮相后，已于本次活动开启盲订。奇瑞还承诺，今年一季度灵犀智舱将覆盖全系主力车型，35款车会搭载猎鹰智驾，增混车型实现超过200km的纯电续航。
7.比亚迪海洋8系双旗舰预告图发布
比亚迪发布了海洋8系双旗舰车型——海豹08和海狮08的预告图，实车将在今年一季度正式亮相。从预告图来看，海豹08预计是一款中大型轿跑，采用流畅溜背造型，线条低趴舒展，车身曲面顺滑；海狮08则是一款风格硬朗的中大型SUV，车身宽大饱满。
根据此前信息，这两款新车的造型源自上海车展首发的Ocean S概念车，将是比亚迪最新技术的集大成者，有望搭载比亚迪最新电池技术、驾驶辅助系统、座舱交互系统，并在操控性能上全面提升。
8.新飞度售6.68万元
广汽本田新款飞度开售，全国限量3,000台，官方统一售价6.68万元，提供发动机与变速箱终身质保。新款的前格栅接近封闭式，风格更贴近新能源车，大灯组改为分体式设计。
内饰部分，10.1英寸悬浮式中控屏支持三大主流手机互联，解决老款车机短板；座椅座垫厚度增加30mm，提升舒适性并保留了标志性“魔术座椅”。动力沿用1.5L发动机，匹配CVT无级变速箱。