电动知家消息，1月17日，阿维塔科技正式发布《关于广西南宁15辆车连撞交通事故的说明》，回应了1月6日发生在南宁的一起严重交通事故。根据官方声明，事故原因为驾驶员超速操作，车辆辅助驾驶功能在事发时处于未激活状态。该事故发生后，网络上出现了“肇事司机称驾驶辅助系统失控”等说法，阿维塔在声明中指出这些报道“完全背离事实”，并强调当事用户本人确认从未接受过媒体采访。公司表示将针对不实报道采取法律手段。
1月6日傍晚，南宁五象大道（参数丨图片）地铁4号线楞塘村站附近发生一起严重交通事故。一辆阿维塔07电动车以超过100公里/小时的时速连续撞上前方15辆车。现场目击者王先生回忆：“就听见‘砰’的一声巨响，前面的面包车直接被撞得弹了起来，车头一下子甩到了右边车道。”肇事阿维塔从第二车道冲出，撞完面包车后丝毫没有减速，继续向前撞击其他车辆，过程中还翻滚了几圈。事故导致现场零件散落一地，多辆车严重受损，其中几辆小车车头车尾已面目全非。当晚，五象大道由东往西方向的5个车道被封闭了4个，交警迅速赶到现场维护秩序。值得庆幸的是，多名伤者均为轻微伤，已及时送医处理。
事故发生后，阿维塔科技副总裁雍军于1月13日通过个人微博作出初步回应，表示“结合交警部门的反馈与后台数据分析，事发时车辆全程处于人工驾驶状态，也已排除是因车辆问题导致的事故”。1月17日，阿维塔科技发布正式说明，公布了更详细的数据分析结果。根据对用户授权的车辆数据进行分析，结果表明：事故发生前和事故发生时，车辆始终处于 【NCA_STANDBY】状态，即辅助驾驶功能未激活。公司同时确认，碰撞发生后，车辆的安全气囊等安全系统正常打开，符合设计标准。当地交警部门经过现场调查，已出具事故认定书，明确事故原因为驾驶员导致。
事故发生后，网络上传出“肇事司机称驾驶辅助系统失控”的说法。有网友在社交平台发布截图称，“在交警大队见到肇事司机，问他原因，他说驾驶辅助失控”。针对这些传言，阿维塔在官方声明中予以坚决否认。公司表示：“事故发生后，当事用户本人确认，其从未接受过媒体采访”。阿维塔指出，自1月13日公司首次公开说明情况后，仍有部分媒体在未经任何核实的情况下，持续发布“肇事司机称驾驶辅助系统失控”等完全背离事实的报道，进行恶意剪辑与传播，严重侵害公司品牌声誉。对于这些行为，阿维塔表示将“坚决采取一切法律手段予以打击，并保留追究法律责任的权利”。目前，经公司积极沟通与澄清，主流扩散媒体已主动下架相关不实内容。
这起事故的责任认定过程凸显了智能汽车时代事故调查的新特点。智能电动汽车内置的数据记录系统成为了最客观的证人。阿维塔官方能在短时间内回应，核心依据正是可追溯、不可篡改的后台数据，清晰显示了驾驶模式的真实状态。这种数据驱动的责任认定方式，为处理类似交通事故提供了新的解决思路。该事件也展示了车企在应对突发安全事故时的新模式：快速响应、数据说话、法律维权。阿维塔在事故次日（1月13日）便由副总裁首次回应，速度不可谓不快。虽然这种快速反应曾引发讨论——在警方调查结论出炉前，车企的“自证清白”是否合适？但最终官方调查结果与车企声明一致。对于整个智能汽车行业而言，这次事件的处理提供了一个范例：如何运用技术证据、配合权威调查、回应公众关切。