截至2025年底，中国南海舰队（南部战区海军）共拥有20艘驱逐舰：4艘055型万吨大驱、11艘052D/DM型驱逐舰、2艘052C型驱逐舰、2艘052B型驱逐舰和1艘051B型驱逐舰 。各型号均存在一些短板，但整体缺陷不严重，且通过现代化改造与新型号入列持续弥补：
055型万吨驱逐舰（4艘）：大连舰（105）、延安舰（106）、遵义舰（107）、咸阳舰（108），2020-2024年陆续服役，满载排水量约1.25万吨，配112单元垂直发射系统，可发射鹰击-21高超音速反舰导弹、红旗-9C远程防空导弹等。
052D/DM型驱逐舰（11艘）：昆明舰（172）、长沙舰（173）、合肥舰（174）、银川舰（175）、呼和浩特舰（161）、南宁舰（162）、焦作舰（163）、桂林舰（164）、湛江舰（165）、渭南舰（166）、娄底舰（176）。其中娄底舰（176）为最新052DM型，2025年11月入列，搭载新型368双面相控阵雷达，反隐身能力提升，加长直升机甲板适配直-20F反潜直升机。
052C型驱逐舰（2艘）：兰州舰（170）、海口舰（171），2005年服役，首批“中华神盾”舰，配48单元垂直发射系统与海红旗-9防空导弹。
052B型驱逐舰（2艘）：广州舰（168）、武汉舰（169），2004年服役，满载排水量约5800吨，经现代化改造后换装垂直发射系统。
051B型驱逐舰（1艘）：深圳舰（167），1999年服役，经2017年改造后换装32单元垂直发射系统与新型雷达，综合战力提升 ；
虽然取得了长足的进步，可是，南海舰队的驱逐舰群还是有缺点待克服以及改进：055型万吨大驱远洋补给依赖，它的112单元垂发虽火力强，但弹药基数固定，缺乏海外基地支撑时持续作战能力受限；055级机械传动系统噪音相对较高，对反潜隐蔽性有一定影响；单舰造价约60亿元，大规模建造与维护成本压力较大；
052D/DM型驱逐舰满载约7000吨，仅64单元垂发，比美国伯克级少约1/3，多任务执行灵活性不足；受吨位影响，续航力与自持力弱于055型，长时间远洋部署存在短板；部分早期052D无法搭载10吨级直-20F反潜直升机，仅能使用直-9C，反潜半径受限；
052C型驱逐舰仅48单元垂发，导弹携带量不足，难以应对高强度饱和攻击；雷达与电子系统较新型号落后，反隐身与抗干扰能力不足；
052B型与051B型驱逐舰设计于20世纪90年代末，舰体结构与动力系统难以支持大规模现代化升级；防空系统虽经改造，但与新型盾舰相比仍有差距，主要承担辅助防空与巡逻任务；
未来，南海舰队仍然需要补充更多的驱逐舰：南海舰队已列装山东舰（17）与福建舰（18）两艘航母，每支航母战斗群理想配置为2艘055型+4艘052D/DM型驱逐舰，现有4艘055与11艘052D/DM型可组建2支完整航母战斗群，但常态化部署需轮换，055型数量不足；
南海面积约350万平方公里，岛礁众多，需保持3-4个常态化巡逻编队，每个编队至少2艘驱逐舰，现有兵力在应对多方向任务时略显紧张；
面对美国第七舰队与周边国家海军，需具备5支打击群（含2支航母打击群、2支两栖打击群、1支战略威慑群）的组建能力，目前垂发总数超1800个，基本满足需求，但驱逐舰数量仍有提升空间；
因此，南海舰队驱逐舰群无致命性缺陷，老型号经改造后可胜任中/低强度作战任务，新型055与052DM型已达世界先进水平，它们的短板多为技术迭代与平台设计局限，通过合理编队与战术协同可有效弥补：新增2-4艘055型改进型驱逐舰，提升航母编队防空反导与远程打击能力；补充2-3艘052DM型驱逐舰，替换老旧052B/051B型，增强反潜与反隐身能力 —总计还需4-6艘驱逐舰，使总数达24-26艘，以满足双航母时代南海舰队的战略需求。