1月12日，建金高速增设曹宅互通项目正式通过交工验收，标志着这条互通公路已具备通车条件，即将投入试运营。
在交工验收会议上，交工验收委员会认真听取了工程建设、设计、施工、监理单位的工作报告和行业主管部门对质量评定情况的说明。经过全面资料核查、实地勘查与综合审议，验收委员会一致认为建金高速增设曹宅互通项目完成了工程建设合同内容，工程符合设计和规范要求、质量合格，同意通过交工验收。
浙江省建德至金华公路增设曹宅互通项目位于金华市金东区曹宅镇西侧，对互通区内长约1.06公里主线进行拼宽改建，新建匝道长约2.4公里，设计速度40公里/小时，设大桥4座、匝道收费站1处，同步建设互通连接线约1.3公里，设计速度60公里/小时，设大桥1座。项目由浙江交通集团主导投资建设，总投资约3.71亿元，于2022年12月12日开工建设。
该互通地处金华山群腹地，面临涉路高边坡开挖风险高、涉既有高速施工等挑战，施工难度较大，为此项目团队坚持以问题为导向，精准施策，保障工程安全平稳推进。项目涉路施工段最高边坡达48.43米，相当于16层楼高，且紧邻通车运营的建金高速，施工安全风险较高。为攻克这一难题，项目团队采用机械冷开挖工艺，设置路肩防护排架、防护网等，做到“开挖一级、防护一级”，避免施工过程中碎石掉落至通行车道，保障了建金高速日均1.8万辆车次安全通行，也减少了对周边生态环境的扬尘污染。面对跨既有高速架梁难题，则采取卡口管控措施，将车辆停止通行时间控制在10分钟内，高效完成一片梁板的架设作业，相较于传统架梁的全封闭施工，减小了封闭范围，避免造成交通拥堵。针对梁板预制关键工艺提出5项技改创新，对钢筋加工、焊接、养护等环节进行优化，为提升生产效率、提高工程品质提供有力支撑。
路通百业兴，道畅民心顺。作为激活建金高速在区域骨架作用的“驱动”工程，曹宅互通项目的建成通车，进一步完善了区域高速路网，缓解金华城区交通压力，为互通附近近15万群众带来了实实在在的便利，更为区域发展注入新动能。从出行体验看，曹宅镇百姓驾车上下建金高速无需再绕行金华东、鞋塘等互通，平均通行距离缩短约10公里，通行时间节约近20分钟，解决了当地居民“近高速却难上高速”的难题。在振兴农旅方面，互通的建成帮助曹宅镇的盆景、枇杷、两头乌等特色产品更顺畅地对接省内外消费市场，还吸引市区游客周末前往大佛寺、金兰古道等景点游玩，直接提振乡村旅游热度，有力促进了乡村振兴与城乡一体化发展。
来源：交通旅游导报