今天
Bell429轻型多用途双发直升机
从浦东新区星野飞行基地起飞
约40分钟后将抵达
无锡汽车客运站的起降点
这是
“无锡汽车客运站⇌上海浦东”
城际低空客运航线
首次试飞
意味着40分钟打“飞的”到浦东将成为现实
划重点
航线开航期间推出优惠票价
单程优惠票价定为698元
初期计划按每日1个往返航班的频次运营
最多可乘坐6名乘客
相关筹备工作已基本就绪
正式运营不日即可与大家见面
这次的“空中的士”
长什么样？
Bell 429直升机是一款高性能轻型双发直升机，该机型采用双发动机配置，具备单人驾驶仪表飞行（IFR）和夜航能力，最大巡航速度可达271公里/小时。新空直升机运营方相关负责人介绍，“这款机型机舱减振、降噪做得比较好，起飞后震动不明显，即便不戴耳机，声浪也在可接受范围内。”
这次的“空中的士”
路线什么样？
据悉，本次首航试飞将以“往返”方式进行，为后续正式开航做好准备。直升机先从上海浦东新区星野飞行基地起飞，航程约155公里，空中飞行约40分钟后平稳降落在无锡汽车客运站起降点；短暂停留后再从无锡起飞，约40分钟返抵浦东新区星野飞行基地。返抵浦东星野飞行基地后，基地将提供接驳服务，送乘客前往浦东机场航站楼，方便衔接后续行程。相比地面出行在高峰期接近3小时，“空中的士”将通行时间大幅压缩，实现沪锡两地城市交通枢纽间的“点对点”直达。
此次航线开通是无锡完善现代综合交通体系，也为长三角跨城出行带来更便捷的尝试。未来随着低空交通场景不断丰富，无锡或可依托这一通道，在商务出行、产业协作、人才交流等方面形成更多衔接与互动。
在此次沪锡城际航线之前，无锡已在低空载人领域多点探索。
比如无锡⇌苏州“空中巴士”，空中飞行约10分钟即可抵达；同样距离走地面交通，打车通常需要四五十分钟，乘公交则接近一个半小时。
与此同时，空中樱花专线也已季节性运营，让游客得以从空中视角欣赏太湖盛景。
更值得关注的是，构建城市内部及连接周边城市的“空中的士”网络也加快布局，未来通勤与出行方式或将迎来变化。
低空经济不止于载人运输，在物流配送、城市治理和文旅体验等场景此前已多点布局。
无人机物流配送网络正加快布局，已在惠山、滨湖等区域开展运行，围绕阳山水蜜桃等特色生鲜以及急救医疗物资等高时效需求推进试点应用；“低空+治理”模式也逐步常态化，无人机在警务安防、交通指挥、环保监测等领域大显身手。此外，高空跳伞、飞行培训等新业态不断涌现，为文体旅游注入更多发展动力。
来源：无锡日报
编辑：张静
校对：李倩
责编：杨珍
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