最近美国在海上动作频频,又一次扣押了一艘与中国相关的油轮,这船挂着东帝汶国旗,背后牵扯到委内瑞拉的石油贸易。事情发生在2026年1月9日,加勒比海域,美国海岸警卫队和军方联合行动,直接把Olina号油轮给拦下了。

这是近几周来美国第五次针对这类船只出手,表面上看是加强封锁委内瑞拉石油出口,实际上暴露了美国在能源控制上的野心和尴尬。Olina号据说是中国企业运营的,船上满载委内瑞拉原油,本来是要返回委内瑞拉港口的,结果半路被截胡。

美国官员说,这船假冒东帝汶旗帜航行,违反了他们的制裁规定。

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美国封锁升级背后的石油争夺

美国从2025年12月10日开始,就在加勒比海附近拦截油轮,第一艘是Skipper号,从委内瑞拉的Puerto José港出发,载着180万桶原油,本来要往亚洲去,结果在格林纳达和特立尼达之间被美军登船扣押。

接着是Neptune 6号,转载部分原油去古巴,也没逃掉。然后是2026年1月7日,美军在北大西洋扣了一艘挂俄罗斯旗的油轮Marinera号,这船之前叫Bella 1,本来想借俄罗斯旗帜避开追捕,但还是被特种部队登船拿下。

两天后,又轮到Olina号,这船从委内瑞拉出发,满载石油返回途中被拦。美方说,这些船都属于“幽灵船队”,专门绕过制裁运油。

Olina号的注册信息显示,它在国际船舶数据库Equasis里被标为假旗操作,意思是东帝汶旗帜是伪造的。

实际上,这类船往往通过频繁换旗来规避追踪,美国这次行动是南方司令部和国土安全部配合,目标直指委内瑞拉石油出口链条。自从2026年1月3日美国抓捕委内瑞拉总统马杜罗后,就宣布了对委内瑞拉的石油封锁,目的是掌控这个南美国家的石油资源。

委内瑞拉有全球探明储量最大的油田,但产量这些年降到峰值的三分之一,主要因为设备老化、政治动荡和制裁影响。美国想通过军事手段接管,但实际情况远没那么简单。

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这些扣押行动不只是执法那么简单,美国在用这种方式扩大影响力。从北大西洋到加勒比海,范围越来越广,目标从俄罗斯船扩展到中国相关船只。

Olina号被扣后,没直接拖回美国本土,而是送回委内瑞拉港口处理,这点挺微妙,跟之前几艘直接拍卖的船待遇不一样。美方声称是为了落实制裁,但业内人士说,这更像是在试水,看中俄怎么回应。

俄罗斯那边已经反应强烈,上次Marinera号被扣时,莫斯科就派船护航,虽然没成功,但显示出大国在海上博弈的激烈。中国外交部也谴责了类似行动,认为这是违反国际法的单边主义。

整个事件让全球航运成本上升,船东得付更高风险保费,油价波动也加剧。

委内瑞拉石油属于重质原油,需要特殊处理,运输起来麻烦大,开采成本高,这也是为什么美国想染指却又下不了手的症结。

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特朗普能源野心遇挫,油企不愿接盘

特朗普第二任期上台后,就把精力放在能源独立上,尤其是针对委内瑞拉。他在2026年1月10日召集了14家石油巨头到白宫开会,包括雪佛龙、埃克森美孚、康菲等大公司,还有印度信实工业和欧洲的雷普索尔。

特朗普在会上承诺提供安全保障和税收优惠,敦促他们投资至少1000亿美元重建委内瑞拉石油基础设施。他算的账是,美国控制了委内瑞拉石油,就能主导全球供应链,赚得盆满钵满。

但油企代表们没买账,他们提前就算过一笔账:委内瑞拉石油产量过去20年下滑严重,要恢复到高峰水平,未来10年每年得投100亿美元。这还不算政治风险和安全成本,重酸原油腐蚀设备厉害,管道锈蚀、电力故障频发,一切几乎得从头来过。

开采这种油需要特制设备,提炼耗能大,运输还得混入轻质油稀释,成本高到让这些巨头望而却步。

会上没人明确承诺投资,特朗普气急败坏,暗示不干有别人干,但这话说服不了人。连美国本土油企都不愿下场,西方其他公司更谨慎,俄罗斯倒是有技术,但特朗普不可能找普京合作。

特朗普的想法是从抓马杜罗开始,震慑委内瑞拉临时政府屈服,然后让美国企业进场。但现实是,马杜罗被抓后,代总统罗德里格斯没低头,反而向全球抛出合作信号,分散石油权益,避免美国独吞。

2026年1月8日,委内瑞拉国会通过决议,限制外部干涉,还呼吁国际社会谴责美国行径。当天他们举行悼念仪式,向在冲突中牺牲的士兵和平民致敬,古巴外长出席,显示委内瑞拉不是孤军奋战。

同期,美国国会参议院以52票对47票通过限制法案,禁止特朗普未经批准对委内瑞拉动武,其中5名共和党参议员倒戈,包括兰德·保罗,他直言抓马杜罗是战争行为。

特朗普在社交媒体上发飙,指责这些议员,威胁他们连任前景,但这改变不了国内反弹。油企算的这笔账很现实,前期投入巨大,回报周期长达十年,政治不稳让投资回报率低到不行。

特朗普从2025年8月开始布局,一切努力可能白费,除了给委内瑞拉添乱,还输掉美国国际信誉。

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国际法与大国博弈的尴尬现实

美国这些行动触碰了国际法底线,没联合国授权,就把国内法强加到公海,相当于海盗行为。

Olina号被扣时,美方没通知船旗国东帝汶,这在国际海事组织看来是违规的。类似上世纪60年代古巴导弹危机,美国海军封锁苏联船,但那时有北约和拉美支持,现在呢?连自家国会都踩刹车。

俄罗斯和中国在背后撑腰,委内瑞拉临时政府借鉴不结盟运动策略,在大国间周旋。东南亚新兴市场开始通过第三方渠道买委内瑞拉油,美国封锁堵不住所有漏洞。

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扣押Olina号后,美国声称石油所得用于委内瑞拉民生,但临时政府抗议这是抢劫。整个局面让特朗普骑虎难下,为委内瑞拉巨量石油储量,不惜违反国际法,惹多国侧目,结果美企短期不愿进场,开采成本太高。

去年8月以来的一切操作,或成无用功,美国输掉外交底蕴,却没拿到实惠。变本加厉扣船,只是掩饰失败,进一步施压委内瑞拉。

全球能源安全不是一国独大,资源争夺战在海上上演,美国这套“切香肠”战术,今天拦一艘,明天扣一艘,得寸进尺。

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