城市交通顺畅与否，直接关乎市民的出行体验感和幸福感。南二环，是沈阳交通主动脉，沿线连接多条重要南北向道路。因车流量庞大，南二环形成多个常态化拥堵点，如南京街-二环节点已成为拥堵“重灾区”。
据了解，为系统解决大堤路尤其是胜利大街-南二环路段交通拥堵问题，沈阳已谋划四大工程。
改造南京街—二环立交、新建上跨桥
同步扩宽二环（和平大街—三好街）段
据悉，为解决南京街-二环节点拥堵问题，未来沈阳将改造南京街-二环立交、新建上跨桥，扩容两侧立交区，同步扩宽二环（和平大街-三好街）段至双向8车道。
南京街-二环立交，是南二环关键“栓塞点”。未来，新建上跨桥，通过立体分流车辆，减少平面上下桥车辆的冲突，从而缓解局部拥堵。
而扩宽二环（和平大街-三好街）段，可提高南二环的通行能力，意味着更多的车辆可以同时通过，从而减少拥堵现象。
建设跨浑河凌空桥及周边配套道路
据悉，未来沈阳将建设跨浑河凌空桥及周边配套道路，加强铁西、于洪和浑南交通联系。
据了解，凌空桥初步规划位于长大铁路西侧，沿城东湖街建设跨浑河桥。凌空桥目前正在积极深化项目方案，待未来建设条件具备后，开始施工建设。
未来，随着凌空桥的落成，浑河之上再添一条通道，北岸于洪新城、南岸和平湾板块将大受益。
建设浑南西路快速路（大堤路-胜利大街）
未来，沈阳将大堤路交通分流至新二环，建设浑南西路快速路（大堤路-胜利大街），进一步完善二环南移。
未来，浑南大道快速路将西延至于洪新城，二环南移交通版图再添浓墨重彩的一笔。
建设大堤路（南阳湖街以西）高架桥
未来，沈阳将建设大堤路（南阳湖街以西）高架桥，结合交通需求，同步在云龙湖街以东新建2对匝道，满足云龙湖街与大堤路快速联系。
据悉，2020年，沈阳启动大堤路项目方案编制工作，结合交通需求，三环—南阳湖街段近期改造为双向8车道，中间设置14米绿化带，为远期建设高架桥快速路预留条件。
未来，随着上述一系列交通改善工程的推进与实施，沈阳南二环乃至周边交通都将迎来焕然一新的局面，为城市的持续发展注入强大的动力。
目前，沈阳快速路总里程达到388公里，地铁运营里程增至204公里，实现快速路成网、地铁成环。沈阳交通再发力、再突破，这座老工业基地的“血脉”将愈发通畅。