轨道交通进入“换乘时代”，城市路网跨入“三环时代”，迎泽大街华丽蝶变，5G基站建设提前两年完成规划目标……
基础设施被称为“城市筋骨”，如人体的骨骼一般，赋予城市韧性、强度。“十四五”时期，我市高水平建设现代基础设施，高标准补齐基础设施短板，为经济社会发展打牢根基，为未来发展开拓更广阔的空间，也在不断满足人民群众对美好生活的向往和需求。
新基建跑出加速度
新经济浪潮浩荡而来，我市面向智能时代的城市发展，把以数字化、网络化、智能化为核心的新型基础设施建设作为提升城市能级、推动高质量发展的关键支撑。
我市编制实施《太原市“十四五”新基建规划》，加快推进互联感知、智能高效、创新引领的新型基础设施建设，构建全方位高质量发展的新型基础设施体系。
2021年以来，我市持续发力5G通信基础设施建设，5G建设始终位列全国第一方阵。市工信局等部门和各大运营商积极发展5G、物联网、卫星互联网等网络基础设施，重点推进5G基站规划建设。在此基础上，加快“AI+5G”与高端制造、城市管理、交通物流等应用场景深度融合。
到2023年年底，我市已开通5G基站16286个，实现城区、乡镇5G全面覆盖，重点行政村基本覆盖，重点场景深度覆盖，提前两年完成“十四五”规划目标，网络服务能力持续增强。我市5G基站数量在全省的占比为20.6%，远高于4G基站约14%，每万人拥有基站数量也远高于全国平均值。我市5G建设，不仅基站数量多，发展水平也高。“能共享不新建，能共建不独建”。面对基站更多、更密，覆盖更细、更深的特点，我市低成本高效创新建设5G。以潇河新城为例，太原铁塔统筹共建共享，建设7个宏站，满足了移动、联通、电信3家运营商的5G网络覆盖。如果由3家运营商各自分别独建，宏站建设数量会由共建的7个直接翻倍变成14个甚至更多。
2024年，我市开展移动网络“信号升格”专项行动，打造5G精品网络。当年3月，中国移动公布首批5G-A网络商用城市名单，我市名列其中；4月3日，太原主城区实现5G RedCap网络全覆盖，建成山西首个城市场景5G-A示范区；5月9日，北京大学第一医院太原医院成功开展山西首例5G超远程国产机器人手术……一项项5G场景、项目在基础设施支持下率先在太原落地、应用。
市民也享受到了新型基础设施建设带来的便捷。省城街头，电动汽车来来往往。5G+物联网新能源低碳绿色出行项目为电动汽车提供充足能量。利用5G+物联网技术，通过“远程视频+现场辅助+数据管理+后台分析”方式，对充换电数据进行分析、优化、完善和应用，实现充换电全程可视、可控、可管。
以5G为代表的新型基础设施建设快速推进，让数据互通，让万物互联，释放出超乎想象的数字动能，为太原发展插上了数字翅膀。
大交通迎来新时代
新基建势头迅猛，传统基础设施建设不甘落后。近年来，我市为拉大城市框架辐射周边区域，聚力快速路、主次干道、过街人行设施建设改造，不断完善立体交通体系，城市综合承载力显著提升。城市路网“三环时代”、轨道交通“换乘时代”等标志性成果陆续出现。
2024年12月9日，总长160.34公里的太原西北二环高速公路通车，太原跨入“三环”时代。这条路串联起我市清徐县、古交市、阳曲县以及吕梁市交城县、忻州市静乐县，对完善山西高速路网布局，提升强化我市路网功能，拉大城市框架，拓展城市空间，促进山西中部城市群协同发展具有重要意义。我市将进一步打通出省通道，完善市域高速公路网：如规划实施河北新乐至忻州高速公路太原联络线，强化与雄安新区连通，积极融入京津冀。
2025年2月22日，太原地铁1号线开通运营。1号线途经万柏林区、迎泽区、小店区，是太原轨道交通线网规划里的一条骨干线路。1号线串联了太原西客站、太原站、太原南站、太原机场等对外交通枢纽，不仅能进一步缓解市区交通拥堵、加快城市综合能级提升、带动沿线经济社会发展，对我市完善全国性综合交通枢纽城市功能、加快建设国家区域中心城市步伐也具有重要意义。1号线在大南门站与2号线换乘，太原地铁由此进入“换乘时代”。
作为城市“中轴线”和“三晋第一街”，迎泽大街已迎来3个重要时刻。2024年9月11日，经过3个多月的连续奋战，迎泽大街建成通车。2025年6月18日，市民政局发布消息，迎泽西大街更名为迎泽大街，迎泽大街起止点同步调整。9月10日，迎泽大街西段通车，太原城管市政部门用143天的时间，让这条城市主干道焕新归来。这条贯通城市东西的交通动脉，东起东中环路，西至西机路，全长12.3公里。完成贯通、焕新的迎泽大街，成为一条承载服务功能的交通线、展现城市品位的风景线、守护民生福祉的“幸福线”，为我市未来发展打开了更加广阔的空间。
细微处提升幸福感
迎泽大街的焕新升级，对于附近的居民来说，不仅仅是道路的变化。在宝妈郭女士看来，迎泽大街西段通车后，最快乐的是附近的小宝宝们。
沿着金阳南路向迎泽大街走，郭女士脑子里时常会想向东走还是向西走？在迎泽大街路口向西走，孩子可以去“挖沙沙”，挖沙子累了，可以骑在可爱的卡通小动物身上休息，小宝宝们萌萌的表现，经常会被家长用手机记录下来。进入2025年12月，她更愿意往东走，篮球场、羽毛球场、健身器材附近有宽敞的空地，没有高楼遮挡，暖暖的阳光铺满场地，小宝宝骑着滑板车肆意玩耍。“不像小区里的电动自行车来来往往，宝宝骑车时很紧张。有阳光，没有穿堂风，宝宝坐着休息也不怎么冷。”孩子们玩得开心，大人也轻省不少，时间也过得快了。眼跟前就是地铁站，郭女士时不时和相识的宝妈来一趟说走就走的“旅程”，迎泽公园、柳巷、钟楼街都是好去处。
经常要和客户通过手机沟通的刘女士，如果不赶时间现在更喜欢坐公交车。在公交车上，座椅后背、扶手等处都有太原公交便民服务提示牌。乘客可通过碰一碰、扫一扫等方式，连接免费WiFi。很快就能连接网络，发微信、查地图、刷短剧等都很流畅。2025年12月初，我市已有1495辆公交车完成了车载免费WiFi设备的安装与调试，到年底覆盖范围将进一步扩大。“城里不管多远都是5角钱的车票。现在有了免费WiFi，很划算、很方便，这个服务很贴心。”
随着时代的发展，人民群众对城市基础设施的需求和期待日益提升，这对城市基础设施的规划和建设提出了更高要求。“十四五”时期，我市立足城市发展从“快速扩张”转向“有机更新”阶段进程，推动基础设施建设全方位升级，为城市高质量发展筑牢“硬支撑”，托起太原人稳稳的幸福。记者 何宝国
来源：太原日报