近日,柳州市鱼峰区官塘立交桥底和古亭大道等路段多个路口,出现了一种带着白色感叹号的“小红桩”——分道标,它们以红色扁柱状造型和反光白色感叹号标志,吸引了市民和驾驶员的注意。
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这些设施安装在各路口实线上,高度约30cm,通过立体化设计和视觉冲击,促使驾驶员自发减速,防止机动车实线变道,从而引导车辆有序通行,提升路口安全性降低事故发生率。
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官塘立交桥下多路口安装了分道标。
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古亭大道上各路口都安装了分道标。
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分道标放置在路口实线上。
据了解,这种分道标采用特定的反光材料制作,包括底座、反光片和弹性胶组件,通常设置在道路停止线附近、人行横道线后1至3米处,紧贴车辆行驶方向的实线,能清晰划分机动车道,减少随意变道行为。
分道标的弹性胶材质具备更好弹性和耐磨性,即使车辆发生轻微碰撞或轮胎碾压,也不会对车辆的轮胎或底盘造成损伤,且设施自身能迅速恢复原状,避免了常规锥筒易移动、损坏的弊端。
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传统警示锥筒容易移动。
交管部门表示,通过道路隐患排查研判,2025年底已在古亭大道、文林路、安泰路及和顺路等路段安装了数百个分道标。试行以来,相关区域事故发生率有所下降,通行效率同步提高。2026年将陆续在学校周边等重点路段推广增设,进一步优化交通环境,降低交通事故风险。
这一创新设施的落地,不仅以科技手段强化了道路管理,更以人性化设计保障了出行安全,成为柳州城市交通治理的一大亮点。
来源丨南国今报记者蓝超君
值班编辑丨王 韬 黄振瑛
值班主任丨陈 枫
总值班丨李旭东
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