当交通运输部官宣 2026 年春节高速免费 9 天，从 2 月 15 日除夕零点到 2 月 23 日初八 24 点，想必不少朋友都按捺不住那颗归心似箭的心，准备自驾返乡啦！这可是全年最长的免费通行福利，不过免费可不意味着畅通无阻。去年春运 6520 万辆的峰值流量就给我们敲响了警钟：选对路线比抢到免费时段更关键！今天，就给大家分享一些超实用的自驾攻略，让你轻松避开拥堵，早日与家人团聚。
就拿北京 - 广州这条经典线路来说，很多人下意识会选择全程京港澳高速，毕竟它里程最短，大约 2288 公里。但理想很丰满，现实很骨感，梽木山枢纽至韶关段，每逢春节那就是个 “大型停车场”。实测数据显示，高峰时段这里平均车速仅有 35 公里 / 小时，要是再不幸遇到事故拥堵，4 小时才挪 20 公里的噩梦随时可能上演。而且，全程油费按照百公里 8L、油价 8.5 元计算，大约需要 1876 元，搞不好省下的过路费都贴进油钱里了。所以啊，这条看似 “捷径” 的路，实则暗藏 “陷阱”。
聪明的自驾客已经开始尝试 “大广转二广” 的组合拳啦。从北京出发走大广高速到江西赣州，再转二广高速南下广州。全程 2340 公里，虽说比京港澳高速多出 52 公里，但却能巧妙避开京港澳湖南段的死亡拥堵。这条线路还有个大优势，就是途径江西境内 5 条新增永久免费高速，单程就能再省 55 元呢。而且服务区充电桩覆盖率达到 83%，新能源车主在丰城、龙南等服务区补能的时候，还能顺便品尝美味的客家酿豆腐，是不是一举两得？
不过，真正的行家会把目光投向山东沿海绕行方案。先经京沪高速到济南，再转青银高速到青岛，接着沿沈海高速南下。全程 2650 公里，乍一看是最远的，但却暗藏玄机。青岛至盐城段春节流量仅为京港澳的 1/3 ，一路还有 17 个 4A 级以上景区可以作为休憩点。要是在日照海滨森林公园服务区过夜，清晨 6 点出发，就能赶上沈海高速的 “黄金两小时”，这段路由无人机巡航疏导，平均车速可达 90 公里，简直不要太顺畅！
对于有充电焦虑症的朋友，这两个神器可得记牢了。交通运输部的 “e 路畅通” 小程序能实时显示充电桩状态，让你提前规划充电行程。还有阳澄湖服务区式的 “网红休息站”，如今全国已有 23 处。这些服务区不仅配备移动卫生间和应急充电车，还把苏式园林、科技馆搬进了高速路。建议大家把充电时间安排在 11:00 - 13:00 的用餐高峰，既能避开排队，又能品尝地方美食，是不是很棒？
另外，跨省自驾最怕 “两头堵”。河南交警给出的时刻表值得打印出来贴在方向盘上：2 月 15 日正月初六全天、2 月 17 日初八 9 - 11 时是返程绝对高峰。与其在郑州圃田段干着急看车展，不如多请两天年假。而且政策允许 2 月 14 日 23:30 上高速，只要 15 日 0 点后下道就能享全程免费，利用好这个时间差，从北京跑到郑州都没问题。
最后，再给大家强调一下免费通行的三个生死线：7 座及以下非营运车看行驶证登记；ETC 车辆一定要保持进出通道一致；超时 10 分钟可就全盘皆输啦。当导航显示红色拥堵时，不妨试试江西的 “匝道预交易” 分流通道，或者江苏开放的 147 公里应急车道。毕竟 9 天假期，最珍贵的不是省下的那点过路费，而是能早一刻和家人团聚的温暖呀！
希望这份攻略能帮助大家在春节自驾出行时一路畅通，顺利回家过年！你还有哪些自驾小妙招呢？欢迎在评论区分享哦～