沈阳是交通枢纽，沈白高铁通车之后已成准米字型，但是还差一个方向会补足吗
这些年全国的高铁里程都在不断增长，每年的里程增长都是很可观的，2025年岁末全国高铁里程突破了5万公里，这一年还有十一前通车的沈白高铁，也让辽宁实现了东北第一个通高铁的省份，抚顺市也成为辽宁省最后一个通高铁的城市，自此辽宁高铁的版图已很完整。不过当全国城市比拼的时候，大家还发现，真正的高铁强市，那是一个米字型，当沈白高铁通车的时候沈阳就已经实现了准米字型，这在东北地区那是独一份，在全国来说那也不差，不过全国实现米字型的城市已开始有之，郑州就是典型的米字型城市，谁能想到当年在全国没那么大名气的郑州，居然率先实现了。
郑州由于卓越的地理位置，而不是偏于一隅那种，各个方向都是需要铁路连接的，承上启下，左右逢源，京广高铁、郑（州）济（南）高铁、郑（州）太（原）高铁、郑（州）西（安）高铁等等。这几年西安发展的特别好，它的米字型以后也会成功，因为只是时间问题，像2025年西（安）延（安）通车，又给西安加个码，还有济南、武汉、重庆等等都会在未来就把米字型坐实。那么沈阳的米字型还有希望吗？因为它只差一笔一个方向了，也说明沈阳的交通枢纽地位也是很有实力的，但是这一笔被补上也有现实性的问题，因为没有哪个方向是需要的。
沈阳是东北区域的中心城市，辽宁虽然面积小一些，不如吉林省更是和黑龙江省差得远，但是高铁里程能在全国排上名次，也说明辽宁的底子和经济基础还是很雄厚的，但是也是因为面积有限，该建设的也建设差不多了。当沈白高铁通车之后沈阳的准米字型成立，那么米字型还有希望吗？目前我们看不到一点希望，因为按照地图右侧的方向，沈阳没有这样一个方向可以铺展。
目前沈阳的准米字型是这样的，北和南分别是去往哈尔滨和大连、西和东可以看作是京沈高铁和沈白高铁，然后沈阳还有秦皇岛方向、丹东方向、通辽方向，那么这已经是7个方向有高铁，按照米字型的标准，得有八个方向通高铁才对，但是目前看来并没有这方面的规划，按照地图的方向，右侧没有城市需要沈阳去连接。
这些年沈阳高铁的建设基本告一段落，沈阳向很多的方向都已经拥有了高铁，目前的消息沈阳在推动的高铁就是秦沈二通道，当然如果把沈阳的米字型方向转一下，那么秦沈二通道通车的话沈阳也是有8个方向通车了，那么也符合标准米字型的结构。沈阳的法库和康平县一直没有通火车，这个方向也可以补足沈阳的米字型，但是这一侧只打雷不下雨，况且这个方向也不可能建设高铁的。
大家觉得沈阳的米字型高铁网络还有希望吗？如果有会是哪个方向的。