昨晚十一点半,我盯着12306候补订单从第47位蹦到第3位,手心全是汗。 深圳北→长沙南,G6018,中间只停广州南,全程2小时51分。 这趟车被老广私下叫“跨省闪现”,票一放出来就秒没,比抢演唱会还疯。 我最后多花了60块从黄牛手里捡漏,心里却乐开花:明早八点的会,今晚还能在长沙吃口味虾。

上了车才发现,车厢里一半人穿着西装,电脑屏亮得刺眼。 隔壁大哥把座椅调到最平,鞋一脱,掏出一次性拖鞋,边敷面膜边回邮件。 他说自己每周都这样打飞的:周一早上从福田出发,周三夜里回,比住在广州还快。 少停站确实省命,广州南只停2分钟,列车员嗓子喊破:不下车的别起身,真没人敢乱动。

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可一旦错过就是灾难。 去年我同事睡过站,直接被拉到武汉,再回头多花了四小时,高铁票变成全勤奖泡汤。 所以大家都练就憋尿神功,水不敢多喝,厕所排队超过五个人就开始焦躁。 还有个小技巧:只带20寸箱,不托运,深圳北地铁出口到检票口全程跑步六分钟,我掐表练过。

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这趟车把广东段当真空管道抽出去,出了郴州西,车速飙到310,窗外一片黑,像被时间吞了。 我算了下,比起普通车次少停五站,至少抠出70分钟,刚好够我在长沙南站里嗦一碗粉。 但回程就惨,晚上十点后深圳北地铁停运,打车排队两百米,省下的时间又还给城市。

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所以我现在只买周五傍晚那班,到长沙刚好九点半,朋友接上直奔解放西,第二天睡到自然醒。 慢游?不存在的。 这种车就是给打工人开的时光外挂,把工作日和假期缝得严丝合缝。 想省钱或想看风景的,千万别凑热闹,座位窄得像经济舱,窗外一片糊,连田都看不清。

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一句话:它把“深圳速度”直接搬到铁轨上,你要的只是快,它给你刀锋般的快;你想要喘口气,它就会割到你出血。

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