苏州又一座新建高铁站动工

12月9日下午

常熟西站站房项目

开始启动桩基施工

常熟西站要来啦！

常熟西站位于虞山尚湖风景区西侧

站场规模为2台6线

站房总建筑面积约15000平方米

可同时容纳近2000名旅客

预计2027年底与通苏嘉甬铁路同步完工

常熟西站效果图

常熟西站配套工程建设正同步推进，目前正在加紧办理相关前期手续，同步推进征地搬迁、水系调整、交通导改等工作，确保与铁路站房同步建成投用。

连日来，通苏嘉甬高铁

苏州段建设喜讯连连

12月6日上午

张家港东站房项目

首根工程桩顺利开钻

全部桩基工程计划在两个月内完成

未来与通苏嘉甬铁路同步建成

张家港东站房效果图

通苏嘉甬高铁

是我国“八纵八横”高铁网

沿海通道的重要组成部分

自盐城至南通高铁南通西站起

向南经江苏省苏州市

设张家港、常熟西、苏州北、

苏州东、苏州南5座车站

随后进入浙江省嘉兴市、宁波市

引入宁波枢纽宁波站

新建线路长301公里

设计时速350公里

此外，通苏嘉甬高铁

在苏州境内还新建苏州东站

位于苏州工业园区吴淞湾未来城

桑田科学岛核心区域

这是全国首个350公里时速

高铁地下站的上盖TOD标杆项目

苏州东站将连接通

苏嘉甬高铁、苏淀沪、如通苏湖城际铁路

规划市域轨道17号线、

苏州轨道交通2号线、6号线

及公交、无人驾驶等多种交通方式

也将在通苏嘉甬高铁开通同步启用

苏州东站效果图

未来，通苏嘉甬高铁建成后

将与盐通高铁、沪宁沿江高铁、

沪昆高铁、甬台温铁路等多条线路相连

将大幅拉近长三角核心区

主要城市间的时空距离

除了有利于苏州市域一体化

以及与江苏北部兄弟城市互联互通

苏州人坐高铁去杭州

距离更短、出行效率更高

整体耗时有望缩短至一小时以内

票价也会降低

更方便沿线人民群众出行

期待早日开通吧！

来源：苏州发布