49周，尔滨机场客流量反超沈阳2.7万人次，全年超越任务依然艰巨

果不其然，进入12月之后，哈尔滨机场的势头明显更强了，这一周反超沈阳2.7万人次。不过之前沈阳领先的优势很明显，哈尔滨机场想超越还得加倍努力，当然随着东北真正的冬天即将来临，在这方面哈尔滨的优势只会越来越强大，这月还有三周多一点，那么也意味着2025年的全部逝去，也意味着它们今年的较量会告一段落，那么鹿死谁手，看余下的20多天足矣。

这一周过后，沈阳机场客流量领先哈尔滨机场51.7万人次，依旧还在50万的线上，其实从11月份下旬开始，沈阳机场单周客运量已经被哈尔滨追平直至反超，不过截止到这一周，哈尔滨的反超数量还不是很大，估计在哈尔滨冰雪大世界全面建成之后会更大，天气越冷哈尔滨的优势越明显，本周哈尔滨机场反超2.7万人次，好像并不太多，就看后来三周多的发挥了，不过今年哈尔滨反超的希望并不大了。

东北有4个大城市，由北到南分别是黑龙江省的哈尔滨市.吉林省的长春市、辽宁省的沈阳和大连市，前三个是各省省会，大连是计划单列市，在航空客运量上面沈阳不是我们想象的那么强，在之前哈尔滨的大连都是排在沈阳前面的，这几年也是随着沈阳文旅的火爆，沈阳在客运量方面有了突飞猛进的进步，现在第一的较量只存在于沈阳和哈尔滨之间，2024年哈尔滨最后一刻反超获胜，今年沈阳之前领先的过于多，今年沈阳获胜的几率大增。

哈尔滨是未来的国际航空枢纽，二跑道也已经上线，沈阳做为区域枢纽可能定位没有它那么高，但是沈阳的资源和客流量也不会差，虽然还有省内的大连去分流。

东北其实是一个整体，一损俱损，一荣俱荣，但是四城之间也会有细微的较量，当然这种较量是良性的竞争，有比较才有鉴别嘛，大家好也才是真的好，希望沈阳和哈尔滨今年都创造出自己的新高，祝福东北的明天会更好。我们乐见东北的游客更多，也乐见客运量的屡创佳绩。