要电车税,要向俄罗斯施压,还要大熊猫,马克龙访华狮子大开口:中国帮我天经地义,我抢中国合情合理。

马克龙又要来中国了。

就在这几天,更准确点说是11月26日7时17分,我们刚刚接回了在法国旅居十余年的功勋熊猫“欢欢”和“圆仔”。

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11月26日7时17分,在法国旅居了十余年的熊猫“欢欢”和“圆仔”正式返回我国。法国媒体《世界报》在如此做出报道:我们法国人缺失的情绪价值,需要你们中国人用新的熊猫来填补。

就在接回我们大熊猫的当天,法国总统府爱丽舍宫发布消息称,马克龙将于12月3日起,对中国进行为期三天的访问。

而马克龙的访华的心愿单上同样写着希望中国再送给法国两只大熊猫,另外要求我国向俄罗斯施压,尽早终止俄乌冲突,最后则是要电车税。

法方希望中国能尽快派遣新的大熊猫入驻法国。这听起来合情合理,毕竟大熊猫在外交辞令中向来是友谊的温度计。

既然之前的合作那么愉快,大家也都把对方当朋友,续上一段佳话也是顺理成章的事。可问题在于,在想要“面子”的同时,马克龙也没忘了要“里子”,而且这要的方式还挺霸道。这份清单上最离谱的一项,就是关于电动汽车的关税问题。

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众所周知,最近欧盟举起了“反补贴税”的大棒,对着中国电动汽车就是一通乱挥。而在这场针对中国优势产业的围剿中,法国恰恰就是那个在背后推波助澜的“始作俑者”。

背后的逻辑并不难猜,法国本土的汽车工业如今也就是看着光鲜,真拉出来遛遛,在新能源赛道上压根跑不过中国车企。

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竞争不过怎么办?他们不反思自己的产业结构,不想着提升技术,反而第一时间想到了用贸易保护主义的小院高墙,把竞争对手挡在门外。

打着“公平竞争”的幌子,干的却是行政施压的勾当。一边在布鲁塞尔那边鼓动欧盟对华加税,试图通过行政手段抹平中国的产业优势。

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一边又要跑到北京来,希望能在这个问题上获得某种“豁免”或者说“谅解”,还要继续谈经贸合作。这就好比有人在生意场上先捅了你车胎,然后笑着过来问能不能搭个顺风车,这脑回路确实清奇。

这还不算完,除了要熊猫、要打压中国电动车,马克龙还有第三个必须完成的“政治任务”——那就是俄乌冲突。

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每一次中欧高层见面,这几乎成了西方国家的“保留节目”。爱丽舍宫那边的匿名官员在马克龙出发前,就已经迫不及待地对着媒体放风,翻来覆去还是那套老嗑:强调中国在俄乌局势中的地位“至关重要”,一定要让北京去向莫斯科施压。

俄乌冲突这场大火烧了三年多,拱火的是谁?递刀子的是谁?大家心里跟明镜似的。把解决地缘冲突的责任,一股脑地外包给一个非当事国,这种做法说得好听点叫“外交策略”,说得难听点,就是政治上的极度怠惰和无能甩锅。

这就好像是华盛顿和巴黎点的火,却非要指望北京手里的茶杯水去灭火,如果灭不掉,那就是北京的责任。

他们似乎总是希望中国完全按照西方的剧本行事,却对中国一直以来坚持的劝和促谈、政治解决危机的核心立场视而不见。

这三件事摆在一起看,画面就非常有意思了:在你有优势的电动车领域,我要用关税大棒打压你。在我搞不定的地缘政治泥潭里,我要命令你帮我解套。最后,为了维持我们两国“表面上的友好”,你还得送我两只大熊猫让我开心开心。

这种行为模式,很难让人相信是来谈“合作”的,倒更像是一次针对中国的“服从性测试”。他们在测试,中国为了维护所谓的中欧关系大局,到底愿意吞下多少委屈,愿意让渡多少核心利益。

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中国驻法大使邓励曾经打过一个很生动的比方:“一张桌子至少得有三条腿才能稳定。”这原本是对欧洲的一种期许,希望欧洲能成为中美之外真正的“第三极”,展现出应有的战略自主,做那稳固桌子的“第三条腿”。

马克龙嘴上也总是挂着“战略自主”的口号,说什么不希望欧洲成为美国的附庸。可一旦落实到具体行动上,特别是在这次访华前的种种信号释放中,我们看到的不是一个独立的“第三极”,而是一个在摇摆中迷失的背影。

在安全叙事上,他毫不犹豫地依附于美国的剧本,在这个框架里对中国指手画脚。在经济利益上,他又被保护主义的短视蒙住了眼,试图在吃肉和砸锅之间寻找那根本不存在的平衡点。

在外交姿态上,既想利用中国的影响力解决自身的麻烦,又放不下那种西方中心主义的傲慢,甚至还要拿“制度性对手”那套冷战思维来恶心人。

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所谓真正的战略自主,并不是看你喊了多少漂亮的口号,而是看你有没有独立的判断能力和公允的处事立场。它要求在合作中寻求共赢,而不是单方面的索取。

要求在分歧中进行有效的管控,而不是通过施压来逼对方就范。如果一边高喊着要当“第三条腿”,另一边两条腿却在那疯狂打摆子,这种“自主”不要也罢。

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中国的大门向来是敞开的。对于对话与合作,我们始终抱有最大的诚意。不管是熊猫回国后的继任者问题,还是经贸领域的深入往来,亦或是地缘冲突的和平解决方案,这世上就没有不能谈的事。我们欢迎包括法国在内的各国朋友来坐一坐,聊一聊。

但是——这个世界上所有的“得”,都必须建立在对等的“予”之上。

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合作的前提是相互尊重,对话的基础是平等相待。大熊猫之所以珍贵,是因为它们承载着两国人民朴素而美好的情感,这份情感是纯粹的,容不得那些充满算计的政治筹码去玷污。

如果法方以为仅仅靠几句关于“友谊”的漂亮话,或者把熊猫当作一种理所当然的“情绪安抚剂”,就能掩盖掉他们在经贸和地缘政治上对中国的无理指责与打压,那这就不仅仅是误判了形势,更是低估了中国人的智慧。

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12月3日眼看就要到了。马克龙的专机即将起飞,但比起装满货舱的行李,他更应该检查一下自己的行囊里是否装了一颗真正懂得尊重与对等的合作之心。

否则,就算我们再送去两只甚至更多的大熊猫,哪怕把它们捧成法国的新晋顶流,那种被刻意制造出来的信任鸿沟,恐怕也难以被这一时的欢呼声所填平。

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