特斯拉撞死野猪，车主全责？博主碎碎念：这事儿我真有话说！
最近新闻真是没个消停，汽车圈一波未平一波又起。 特斯拉又一次上热搜，这回不是电池自燃，也不是自动驾驶失灵，而是——撞死一头野猪，车主被判全责，修车费还得自己掏，两万多块钱，真的是，气不打一处来！！说实话，这事儿乍一看，挺离谱。野猪大半夜冲上国道，车主一脚刹车根本来不及，交警那边的解释也很官方，说野猪不是交通参与者......博主第一时间就去翻了新闻，又找了好几个车主群，大家议论得热火朝天。下面我顺着自己的思路，分几个点，给你们掰扯掰扯这事儿，顺便聊聊咱们现实中到底咋办。
01. 野猪算不算交通参与者？
据说，事故发生在广西，夜里十一点多，车主开着特斯拉正常行驶，突然一头野猪窜出来，结局可想而知，野猪当场死亡，车头一片狼藉。结果交警一纸判决：车主全责。理由很简单——野猪不属于交通参与者，交通法只保护人、机动车、非机动车、行人、畜力车这些东西，野生动物不算。 我第一反应：这玩意儿谁能防得住？？你说，真要是前面是个人，或者哪怕是一辆电动车，咱认了，可野猪它都没个反光背心，也不打转向灯，谁能提前看见？！有朋友吐槽，这判决真的是“教科书式甩锅”，你说车主能怎么办？难不成上路还要随身带铁笼子，防着野猪突然杀出？！ 不过，话说回来，查了一下，法律确实没把野生动物算进去。交警的判责逻辑，说白了也照章办事，没毛病，但有点太死板了。
02. 修车费两万多，保险不赔？
重点来了，车主最后修车花了20000多块钱，保险公司一句话：不赔！原因嘛，动物损坏不在常规保险理赔范围。这个事儿其实不少人遇到过。上次有个粉丝在后台问我，说他高速上撞死一只狗，前杠掉了半截，保险公司也不认。后来我特意问了几个理赔员，得到的答复都差不多：只要不是撞人、撞车、撞固定物，野生动物、家养宠物这种都不好赔。博主研究了一下条款，普通的交强险、车损险，确实没有“撞动物”这一项，只有极少数的“全险”会包含特殊条款，但那得单独加钱买，而且大部分人买车时根本没人提醒你。说实话，保险公司也挺会玩文字游戏的，条款里写得模棱两可，等你真出事再去问，基本都是“很遗憾，您这不在理赔范围”......这事儿吧，说白了就是普通车主吃了信息不对称的亏。
03. 判责全靠“谁弱谁有理”？
其实，这种“撞动物全责”的案例，全国各地都有，前几年有个宝马司机撞马，最后还得赔养马人的钱，网上都在骂判决离谱。 为什么会这样？其实，法律上讲究“谁的损失谁承担”，野猪是无主物，没人能为它负责，所以只能算车主自己倒霉。而且，野猪不是“道路交通参与者”，你撞了，它死了，它也没法对你提责任，反过来你要修车，那只能自己认栽。但问题是，现实生活哪儿有这么多绝对的规则？夜路开车，什么都可能窜出来，狗、猫、羊、甚至蛇，难道说每次都得背锅？！前几天有读者私信我，说他们老家那边山路多，经常有动物跑出来，村里人习惯性慢点开，可你说在国道上，限速八十，谁能反应得过来？我个人觉得，这种“一刀切”判责方式，真的对普通人不公平。你说让大家都买个“野生动物险”，现实么？有多少人知道有这种险种？保险公司又有几个主动推？
04. 博主建议：以后遇到这种事，咋办？
说了半天，咱们还是得聊聊实用的，毕竟倒霉事总得有人踩。 博主给你们总结几点，都是实打实的建议： 1. **买保险一定要看清条款**，最好问清楚有没有“动物损失”理赔，能加则加，别嫌几百块贵，关键时候真能救命； 2. 夜间、山区、高速，一定要留神路边，能慢点就慢点，尤其广西、云南、贵州这种动物多的地方，千万别太自信； 3.真遇上动物横穿，能避则避，避不了别猛打方向，毕竟人命第一，车坏了还能修，翻沟里就麻烦大了； 4. 事故发生后，第一时间留好证据，现场视频、照片、交警勘验单一样别少，后续万一打官司还能用； 5. 如果真的不服判决，可以尝试申诉，但坦白讲，赢面不大，主要看地方法院和交警部门的认定标准； 说实话，这些建议看似简单，但没踩过坑的人，真不懂其中的门道，有时候你能防住狗，防不住羊，更防不住野猪......
最后，博主还是得吐槽一句，这种法条死板、保险不赔的事，吃亏的永远是咱老百姓。大家觉得呢？？你们那边有没有遇到过类似的事？？欢迎留言，博主会继续帮大家留心这些“看起来离谱，但真可能遇到”的奇葩事故，实在不行，咱就多唠几句，帮大家避点坑，少花冤枉钱！