跑八年网约车，把车子都跑退休，能赚多少钱？
8年，60万公里，就意味着车子要退休了。最近，有车友收到平台提醒，车辆车龄已超过8年，已不满足运营要求，暂时无法出车。看到提醒之后，这位车友感慨万千，跑了八年车，钱赚的不多，世面却见的不少。接下来是继续跑还是转行呢？
相较老司机内心的纠结，新手好奇的是，究竟把一辆车跑到报废，除去成本，能赚多少钱呢？广州一位跑了3年的网约车司机算了一笔经济账。
买一辆14万的纯电车，以营运跑50万公里来算，毛收入就算个1.8元每公里，总收入就是90万元。
以跑6年来算，电费每百公里12元共6万元，保养费5000元，加上换胎维修费等1万元，保险费4万元，换电池费用也得4万元，停车费每月300元共计2.16万元，违章费用每年600元共3600元，6年下来跑车的总成本就是32.02万元。
跑车的利润就是90-32.02＝57.98万元，折合每年约为9.66万元，每月约为8000元，这就是在一线城市跑车的大概收入。
当然，这还是入行比较早，在一线城市跑的好的情况。而三线城市收入就直接“腰斩”。同样跑6年，跑车总成本共计538000元。每年全勤出车的情况下，每天起码跑到246元的流水，才能保证有4000元的工资收入。
有些老司机表示，跑网约车以前或许还是一个不错的职业，但这几年已经没那么容易搞钱了，从入行到现在，最直观的变化就是价格越（参数丨图片）来越低了，同一路段同一时间，2020年以前价格是65元，现在却只有19块钱。
而且多数城市司机平均流水基本在每小时30元上下。每天起码要跑八个小时以上，才能达到基本要求。如果算上跑车成本，司机一天还要跑更久。也就是说，把网约车跑报废，起码要做到全年无休每天跑八个小时以上，才能勉强获得每个月相对稳定的流水。
也难怪很多司机说网约车难跑了，每天不能保持长时间在线，成本都难赚回来。网约车虽然不好跑了，但也不只是说完全不能跑，时间自由，今天跑明天就能看到钱，对于很多人来说，依然还是不错的选择。那么，什么样的人群比较适合这个行业呢？
第一，现在需要这个现金流动，现阶段生活压力有困难的人，这也是为什么破产的大老板喜欢来开网约车。
第二，想时间灵活一点，能照顾家庭的。比如说我需要小孩子辅助他上下学啊，为了方便，时间相对自由一些，自己安排；
第三，没有学历，没有一技之长，像年纪比较大了，出去找工作，人家还不爱要的这种，还有一些因为身体的原因，工作比较困难的人群，也可以比较适合咱们跑网约车。当然也有那种没有生活压力的，就是喜欢自由的职业，不喜欢打工，不喜欢被约束啊，比较适合跑网约车。
看完这些数据，你还会来跑网约车吗？