美国总统特朗普在2025年10月14日通过社交媒体平台X发布消息，直接点名中国在农产品采购上的不足，扬言考虑终止废弃食用油贸易和其他贸易领域的往来，作为报复手段。这不是空穴来风的叫嚷，而是直指中美贸易链条里的一个具体痛点。废弃食用油，也就是UCO，主要来自中国餐饮业回收的废油，美国高度依赖它来生产生物燃料。
特朗普把UCO作为杠杆，试图逼中国在稀土出口管制问题上让步。稀土管制是10月9日中国商务部新规的焦点，针对钐、钆、铽等七种元素加强许可审查，目的是保护战略资源和可持续开发。特朗普的回应是加码关税威胁，提到可能对华商品征收100%的额外关税。这套组合拳延续了他一贯的贸易战风格，从2018年第一轮关税战开始，他就习惯用推特炮轰对手，制造市场波动。问题是，这次UCO牌打得有点短视。美国新能源行业正靠中国廉价UCO支撑生物燃料生产，拜登时代这块产业刚起势，特朗普偏爱传统能源，却不惜牺牲它来施压。
欧盟和G7国家在10月14日迅速跟进，协调对华稀土管制的回应，这不是巧合，而是华盛顿拉盟友下水的惯用套路。欧盟贸易专员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯公开表示，正在与G7伙伴讨论联合行动，称中国措施“不合理且造成供应链问题”。丹麦外交大臣拉斯穆斯·帕尔松更直白，说欧盟作为世界最大贸易集团，需要“与美国步调一致”施压，还把此前在汽车关税上对美让步，包装成这次合作的铺垫。G7联合声明谴责中国出口控制破坏全球链条，呼吁多元化供应来源。
G7包括美、加、日、德、法、意、英，这些国家稀土依赖中国程度不一，但共同点是高科技产业离不开它。电动车、风电、军工，这些领域90%的稀土磁体来自中国。德国车企担心中国市场订单下滑，法国核电依赖中国零部件，日本重稀土如镝和铽几乎全靠中国离子吸附型矿床。欧盟的动作是权宜之计，表面团结，骨子里各怀鬼胎。布鲁塞尔官员提到加速本土生产项目，还计划对俄资产征税转投稀土开发，但这话说来容易，做起来得烧钱。G7财长会议上，他们同意协调价格底线和税收措施，推广非中国来源的稀土。
这波拱火让联盟显得塑料，欧盟一边喊联合，一边内部游说不断。柏林汽车协会催政府缓和语气，巴黎能源巨头囤货备件。丹麦的表态尤其讽刺，2019年特朗普就盯上他们的格陵兰岛矿产，现在又拉他们当马前卒。全球时报报道，G7的统一战线往往因利益分歧崩盘，这次也不例外。稀土管制本质是主权行为，中国过去承担环境代价换廉价供应，现在求可持续，西方却叫嚷威胁。老百姓看热闹，欧洲消费者可能面临电动车涨价，供应链中断风险推高通胀。
中国没坐以待毙，10月14日交通运输部宣布对美国关联船舶征收特别港务费，直击美造船业软肋。从那天起，每艘美籍或美控船只停靠中国港口，按净吨位收400元人民币，2026年4月升至640元，2027年再加码。这是对美国USTR301条款的镜像回应，美国早就在港口收费针对中国船只。中国公告明确，费用在首港收取，或一年内前五次航次结算，豁免中国建造的船只，等于鼓励本土船厂。
美国造船业全球份额不足1%，依赖中国港口吞吐。数据显示，2024年中美海运贸易额超5000亿美元，这笔费子虽小，累计效应大。上海港、黄埔港这些枢纽，起重机日夜运转，美货轮靠岸时海关查验更严，成本直线上升。美商会报告指出，这会推高物流价，波及节日玩具到原油的进口。特朗普阵营叫嚷经济胁迫，但自家先点火，现在反噬本土。造船厂高管游说国会，底特律车间焊枪火花中，工人继续弧焊，却多出预算压力。
反制不止港口费，稀土管制是开端，商务部强调这是战略保护，非全面禁运。过去中国供应全球90%，资源枯竭环境代价重，新规通过审查实现可持续。西方渲染威胁，其实不满丢了廉价特权。中国还推进回收技术和产业链优化，内蒙古矿区挖掘加速，深圳工厂磁体生产线运转。外交部发言人林剑10月16日重申，措施合法，主权行为。X平台上，帖子显示G7慌乱，中国网民调侃“搬起石头砸自己脚”。
中国驻美大使谢锋10月15日在华盛顿采访中，直言美国一边求谈一边威胁关税，这种双轨做法必须纠错。只有放弃恐吓，北京才考虑实质会晤。外交部次日例会重申相同立场，商务部指责美制造全球恐慌。特朗普威胁取消与中方会晤，加100%关税，软件出口管制，中国回应“谈谈打打不是正确方式”。