谈到鹰击-17、鹰击-19、鹰击-20这些舰载高超音速导弹，是必须要谈到历史，谈到航母的。
反舰导弹这个词，最早是可以追溯到20世纪40年代末的，美国基于德国V1开发出了千鸟反舰导弹，苏联也基于V1开发了SSN-1扫帚，这些导弹虽然能用于反舰，但是速度低，尺寸大，技术不高，特别是发射之后，载具都还要继续跟踪控制。
但是总体来说，那个年代美苏反舰导弹技术都大差不差。
德国V1导弹
但是随着二战结束，美苏的海军发展战略就出现了偏差，因为美国有庞大的航母舰队，基本上对反舰导弹不怎么感冒。
说白了就是他觉得自己的的航母足够强，根本用不着研制反舰导弹，从那个时候开始，美苏在反舰导弹领域逐渐拉开了差距。
因为苏联的航母力量很弱，甚至很长一段时间都不重视航母，可问题是美国航母编队的威胁，又是实实在在的，那怎么办呢，那就需要反舰反航母。于是，从二战结束之后，苏联很快就在反舰导弹领域就取得了领先。
50年代开发的亚音速SSN2“冥河“，以及超音速的SSN3沙道克，60年代服役的SSN12”沙箱“，1967年第三次中东战争，埃及就发射冥河击沉了以色列的”艾拉特号“驱逐舰，这可是反舰导弹的首次实战应用，西方立刻就被震惊了，这才意识到自己在反舰领域的弱势。
所以直到60年代，西方才开始重视反舰力量的建设，所以大家比较熟悉的法国MM38飞鱼，挪威企鹅，以色列迦伯列，都是60年代开发的，美国也在70年代开发了捕鲸叉。
但是随着时间推移，大家都遇到了同一个问题：今后舰载反舰导弹该往哪个方向去走？
阿根廷战机发射飞鱼导弹
尤其是1991年之后，反舰导弹的突防能力进入了瓶颈期，如何提高突防能力就成了大家共同的问题。
较为可行的思路就只有两种，一种就是亚音速隐身化，也就是靠隐身提高突防能力，美国就是走这条路的，另一种就是追求速度，实现超音速乃至高超音速化，而鹰击-17、鹰击-19、鹰击-20就是代表。
所以顺着这条路来讲，我们接连服役三款舰载高超音速导弹，以及鹰击-21这种空射高超音速导弹，是存在历史必然性的我，这也就是为什么我开头就会说，谈论鹰击-17、鹰击-19、鹰击-20这三款舰载高超音速导弹，是必须要讲历史的原因。
而且我们也存在发展舰载高超音速导弹的现实需求，直到现在，美军庞大的航母编队，依然是我们发展反舰力量的首要问题，从某种角度来说，反舰其实就等于反航母。
虽然咱们嘴上讲，福特号不能弹射F-35C，肯尼迪号接二连三推迟服役，尼米兹号也要退役了，美国航母有这些问题，有那些问题的，理论上来讲，我们似乎不需要需要担心航母问题，但是不怕贼头就怕贼惦记。
人家要是孤注一掷，放弃其他地区，把航母都派到亚太，虽然这种情况不一定会出现，但是咱们得未雨绸缪，必须要做好对方掀桌子的准备。
当然了，咱们也不要搞混舰载高超音速导弹，和航母编队的作用，关于之前有人觉得，在850毫米大坑里面，搭载了舰载高超音速导弹的055大驱，能够取代航母编队，这种说法其实是偏颇的。
还是那句话，远洋作战的首要前提，是信息战，是比谁看得远，即便是你舰载高超音速导弹的射程足够远，看不见也是白搭，那咱们可以换个角度来讲，咱们能够同时推出几款舰载高超音速导弹，那是不是说明，咱们已经在中继引导，远程指引方面，取得了长足进步。
而且客观来讲，鹰击-17肯定也不是我们舰载高超音速导弹的终点，因为现在亮相的这几款舰载高超音速导弹，其实尺寸是受到了850毫米垂发大坑体积的限制，射程有限，只能算是战术级，而非东风-17、东风-21D这种战役级高超音速导弹。
如果咱们有了吨位更大的水面舰艇，不管是不是此前网传的2万吨巡洋舰，是不是2万吨这个数字，并不重要，重要的是只要吨位大于055的，垂发口径更大，是不是就能搭载体积更大，射程更远的舰载高超音速导弹，这个可能性肯定是有的。
总结一下，关于舰载高超音速导弹，是基于对方航母编队实力强大的必备措施，是正常的发展规律，还是那句话，以前美国的航母战略战术，往往都是靠舰载机投送反舰力量。
但是吧，想要提到战略战术目标，就必须保证己方舰载机的反舰力量，必须要超过对方的反舰力量，但是随着舰载高超音速导弹的出现，这个情况，其实正在悄悄发生变化，而我们在这条路上，已经走在了前列，而鹰击-17、鹰击-19、鹰击-20等等，就是证明。