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连日来,石桥河复建桥梁桩基工程进展顺利,目前整体进度已完成60%。在工农路站至天宁大道站区间左线隧道盾构穿越的关键环节中,所需的8根关键桩基已有6根顺利完工。眼下,项目方正全力以赴,确保在本月中旬达成盾构穿越条件。

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科技赋能施工,2米桩孔里的“精细活”

在直径约2米的桩孔旁,冲击钻正卖力地进行着破岩作业,发出“咚咚咚”的节奏声,仿佛在为工程加油鼓劲。一旁的反循环钻机也严阵以待,随时准备投入“战斗”。

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宁扬城际(仪征段)二工区项目总工程师王超向记者揭秘了施工工艺。原来,这种工艺是通过泥浆循环系统来确保孔壁的稳定,就像给桩孔穿上了一层“保护衣”。每一根桩基都需要完成45米深度的钻孔,这可不是一件容易的事,就像是在地下“穿针引线”。之后,还要进行钢筋笼的安装以及混凝土的灌注,每一个环节都容不得半点马虎。

总工程师王超介绍道:“目前现场正在对6号和7号桩基进行孔位冲孔施工。等这两个孔冲完之后,我们会尽快进行反循环成孔桩基的施工。”

盾构穿越倒计时,桥梁通行能力将“大升级”

根据施工规划,当石桥河复建桥梁桩基工程全部完工后,区间内的两台盾构机将同步下穿河道及桥桩。待盾构机顺利完成穿越任务,桥梁复建工程将紧锣密鼓地展开。届时,石桥河路段将焕然一新,通行能力得到显著提升,为区域交通注入新活力。

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总工程师王超还透露了整个桥梁复建的时间表:“按照目前的进度,整个复建桥梁的桩基预计本月中旬全部施工结束,具备盾构穿越的条件。等盾构穿越完成之后,我们会进行下部结构墩柱、盖梁以及上部结构梁板的安装,预计到明年6月份全部复建完成。”