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文|万象硬核

编辑|万象硬核

«——【·前言·】——»

2021年5月2号的深夜,家住海南琼海市潭门镇九吉坡工业区的吴某轩开着车,见到了几个来买货的人。

一番讨价还价之后,吴某轩和对方约定好,交易51车货,每车1500元。

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听上去这样的交易量不小,而且卖得很便宜,好像不是什么值得怀疑的事情,但海南警方很快就了解了这件事。

后来经过一番调查,警方来到了吴某轩的工艺厂,结果在现场查获了106吨待加工的贝壳。

经过鉴定之后,警方发现这些贝壳竟然都来自于国家保护动物!

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其中有1000多片贝壳属于国家1级保护动物,还有7000多片来自国家2级保护动物。

要知道,伤害或者交易、运输1只国家保护动物都有可能涉嫌犯罪,更别说数量如此巨大的外壳。

而且虽然吴某轩卖的看上去好像并不贵,但涉案金额非常高,差不多有2100多万元。

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要知道,他们交易加工的贝壳来自于一种数量非常少,成长缓慢的贝壳,因为之前很长一段时间的过度采集,如今已经是极度濒危动物了。

那么这些贝壳来自于什么动物呢?

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«——【·珍贵的极危动物·】——»

这些贝壳一种来自于普通的砗磲,另一种来自于国家1级保护动物双壳纲帘蛤目砗磲科大车磲,又称大砗磲、库氏砗磲。

大砗磲是全球最大的海洋双壳类无脊椎动物,堪称“双壳贝类的王者”。

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其最显著的特征便是庞大的体型,成年个体的贝壳长度可达到1.35米,部分巨型个体甚至能长至1.4米,重量超过200千克,最高纪录可达300千克,需要数名成年人合力才能搬动。

大车磲的贝壳整体呈三角形,左右两侧不对称,前端稍长,后端较短,壳质异常厚重坚硬,堪称天然的“装甲”。

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贝壳顶部有一个细小的丝孔,这是其幼年时期用于移动的器官遗迹,成年后则完全封闭。

背部较为平整,腹部呈弧形凸起,外韧带呈深棕色,连接着左右两壳。

贝壳表面覆盖着粗糙的白色外壳,布满了放射状排列的肋纹,肋纹上分布着许多尖锐的鳞片,这些鳞片在长期的海洋环境中易被水流磨损。

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贝壳内侧则与粗糙的外表形成鲜明对比,呈现出色彩斑斓的光泽,金黄色、孔雀蓝、棕红色等多种颜色交织成如同彩虹般的花纹,与珊瑚礁环境相映成趣,成为海洋中最绚丽的景观之一。

当贝壳张开时,外露的肉幕同样色彩艳丽,与共生藻类共同构成了独特的生物景观。

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在贝壳内部,左右两侧各有一枚主齿,后部及侧面还分布着辅助齿,这些结构使得两壳能够紧密闭合,抵御天敌的攻击和海浪的冲击。

这种兼具庞大体型与精美内饰的特征,让大车磲成为非法贸易的主要目标,也使其陷入了生存危机。

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大车磲是典型的暖水性海洋生物,其生存与珊瑚礁生态系统息息相关。

它们主要栖息于热带海洋的浅水区,通常生活在水深不超过30米的珊瑚沙海底或珊瑚礁石中,这里水温适宜、盐度较高,为其提供了理想的生存环境。

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作为底栖生物,成年大车磲一旦选择栖息地便会终生固定不动,将贝壳部分埋入沙质海底或附着在珊瑚礁上,仅通过张开贝壳进行摄食与呼吸。

长寿是大车磲的另一大特性:它们的寿命通常可达六七十年,部分个体甚至能存活一个世纪之久。

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然而,漫长的寿命伴随着缓慢的生长与繁殖速度:雌性大车磲需达到10年龄才能性成熟,雄性也需4年时间,其整个世代交替周期长达 33.5 年。

这意味着在一个世纪内,大车磲最多只能完成三代繁殖,一旦种群遭到破坏,恢复过程极其漫长。

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大车磲的繁殖方式为体外受精,繁殖期多集中在温暖的夏季。雌雄异体的大车磲会将精子和卵子同时排入海水中,受精卵在海水中孵化成幼虫,幼虫漂浮数周后才会附着在合适的基质上发育成成体。

这种繁殖方式对环境要求极高,海水温度、盐度、水质以及天敌数量的微小变化,都会影响繁殖成功率。

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大车磲的自然分布区曾覆盖印度 - 西太平洋热带水域的广阔范围,从非洲东部的塞舌尔群岛,到太平洋西南部的喀里多尼亚珊瑚礁区。

北起中国南海,南至澳大利亚北海岸,西起印度尼科巴群岛,东至斐济群岛,都能寻觅到它们的踪迹。

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在中国,大车磲曾广泛分布于台湾东南部、南海诸岛等海域,这些区域的珊瑚礁生态系统为其提供了绝佳的栖息环境。

然而,近几十年来,由于人类活动的干预,大车磲的分布范围急剧萎缩,种群数量锐减。

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根据 2024 年世界自然保护联盟(IUCN)发布的评估报告,大车磲的种群数量在过去一个世纪内下降了80%以上,多个历史分布区的种群已彻底消失。

目前,全球仅少数地区还保留着相对稳定的大车磲种群,即便如此,气候变化导致的海水升温、酸化等问题,仍对这一残存种群构成严重威胁。

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2024 年,IUCN更是将其濒危等级提升至“极度濒危”,这是濒危物种红色名录中的最高风险等级。

导致大车磲濒危的主要原因是人类的非法捕捞。

其贝壳因色彩艳丽、质地坚硬,被广泛用于制作工艺品、佛珠、装饰品等,市场需求旺盛;

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部分地区还存在食用其闭壳肌的习俗,进一步加剧了捕捞压力。

如果不立即采取行动,大车磲可能在不久的将来从地球上彻底消失,而珊瑚礁生态系统的崩溃也将随之而来。

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所以我们应该拒绝购买砗磲制品,举报非法交易行为,传播保护知识,这些看似微小的行动,终将汇聚成守护海洋瑰宝的强大力量。

别让大车磲的美丽只存在于博物馆的标本中,别让未来的世代只能从图片中想象它们的模样。

参考:
开发区人民检察院《世界海洋日丨保护濒危物种,拒绝非法交易》2025-6-8
海南一中院《非法收售国家一级重点保护野生动物106吨 涉案金额高达2000多万》2021-11-12