明年通车！未来将直达皇岗口岸
“一小时穿越三城！”
备受深圳、广州、东莞
三地居民关注的
穗莞深城际
最近又传来新进展！
穗莞深城际
首台盾构机顺利接收
近日“广兴11号”盾构机
在前海站顺利接收
这是穗莞深城际前皇段
首个盾构区间接收
标志着全线隧道
从全面主体施工阶段
进入附属结构施工新阶段
据了解，此次接收的前海站至0-1.1公里，隧道埋深达62米，埋深深、水压高，地下建筑物众多，周边环境复杂，转弯半径小，区间纵断面为V型坡，施工难度大，安全风险高。
建设单位多次组织专家论证，成功克服大埋深富水复合地层易塌方、管片上浮控制难度大、400米小曲线半径掘进精度要求高等技术难题，最终实现了“广兴11号”的顺利接收。
穗莞深城际是连接
广州、东莞和深圳的
珠三角东岸城市群
城际快速轨道交通主干线路
建成后
将实现广州、东莞、深圳
三市快速通达
打造粤港澳大湾区
“1小时经济圈”
深圳人去东莞、广州
再也不用担心堵车啦
坐趟动车就像坐地铁一样便捷
粤港澳大湾区城际铁路网
广深主轴重要组成部分
穗莞深城际铁路
划分三期建设
广州新塘至深圳机场段
（2019年12月已开通运营）
深圳机场至前海段
（简称“机前段”）
前海至皇岗段
（简称“前皇段”）
穗莞深城际机前段
穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站，终至前海站，全长约15.15公里，采用地下敷设。全线共设3座车站，分别为：西乡、宝安、前海。
该工程项目设计速度为160公里/时，采用8辆编组的CRH6型动车组，根据此前深圳地铁发布的信息显示，穗莞深城际机前段预计2026年建成通车。
穗莞深城际前皇段
穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里。全线采用地下敷设方式，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计时速160公里/小时，可实现与深圳地铁多线换乘。
而穗莞深前皇先开段工程全长6.58公里。工程划分两个工区，一工区线路约3.4公里，二工区线路约3.18公里。
线路建成后
将有利于促进城际客流
与市内通勤客流“公交化”
对完善粤港澳大湾区
城际轨道骨干网络
助力前海蛇口自贸片区
东莞滨海新城等
重点发展片区快速建设
具有重要意义
根据此前报道
穗莞深城际机前段
预计2026年建成开通
期待穗莞深城际铁路机前段
早日开通
（信息来源：深圳发布、宝安日报、深视新闻）
来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合
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