9月25日，青岛地铁集团副总经理芦睿泉及集团相关单位负责人做客《行风在线》栏目，与广大市民就地铁规划、建设、运营、开发等情况进行交流。访谈中，多名听众、网友咨询地铁建设及规划相关问题。芦睿泉介绍到，目前青岛地铁在建地铁线路8条，在建里程154公里。8号线南段作为连接主城区与胶东机场的快速通道，目前区间已全部贯通，6座车站已封顶，土建工程累计完成94%。
地铁三期工程7条、139公里（包括2号线二期、5号线、6号线二期、7号线、8号线支线、9号线一期、15号线一期），已全部开工建设，进场率达99%；102座车站中100座车站进入主体施工阶段，70座车站主体结构封顶，占比70%；110个区间已双线贯通47个，占比43%；土建工程完成占比约65%。在建线路顺利推进，“轨道上的青岛”加速成型。
8号线南段大部分车站都已经建完了，个别的正在抢工，三期的102个车站里面，有70座都已经封顶了，一共有110个区间的隧道，有47个已经贯通了。整个土建工程的完工，大概已经到了65%的水平，6号线二期工程，是从6号线一期的新屯站到青岛西站火车站，已经有四个车站封顶了，有一个区间贯通了，总体土建的进度是47%左右，通车的工期是2028年，但是我们在争取往前赶。
一些新线的建设，比如说12号线，2号线过海段，9号线南段，其实四期建设规划在研究，一共有七八个备选项目，大家关心的项目，都在备选项目里面。
但是现在国家政策管得越来越严了，就是审批的门槛和要求越来越高，什么时候能批下来，什么时候能批多少都不好说，我们就积极争取，尽量多报项目，多修地铁，满足大家出行需求。
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