9月23日，纽约联合国大会的间隙，加拿大外长阿南德突然放话：她将在未来几周内访华，想要和中方坐下来“谈谈”。彭博社推测，其是想要中国撤回对加拿大关税反制。
此前，加拿大跟着美国对中国电动车加征100%关税、对钢铁加征25%关税。中国很快回敬一刀：油菜籽被加收75.8%保证金，猪肉、海鲜也加税。
日前，加总理卡尼刚到纽约，就在美国某智库的活动上对中国一顿猛夸，说中国在气候政策上发挥了多么重要的作用，双方能就此展开合作。
换句话说，卡尼在联大对中国释放善意，是对我们有所求，可问题是，加拿大并没有取消对中国电动汽车、钢铝制品的关税，又凭什么要我们取消反制？难道你加拿大，能开出什么美国人都开不出来的，让中国无法拒绝的条件吗？
中加之间的贸易摩擦，还要从2024年，美国国家安全事务助理沙利文访华说起，当时沙利文为了对华施压，提前跑了一趟加拿大，要特鲁多政府对中国加征关税。
明眼人都知道，这背后藏着几层算盘：一是配合美国推进“印太战略”，站队表忠心；二是自家汽车产业销量下滑，想用关税挡住中国产品冲击；三是转移国内经济压力，给选民做个姿态。但问题是，这一连串操作并不高明。
加拿大政府或许当时认为此举能够一石二鸟，既向美国展示了忠诚，又能保护本国产业。然而，这一决策忽视了中国作为加拿大第二大贸易伙伴的重要性。
中国是加拿大油菜籽的最大买家，年交易额高达36亿至49亿美元，这一数字对加拿大农业部门至关重要。
面对加拿大的关税壁垒，中方采取了合法且对等的反制措施。3月份的时候，中国针对加拿大特定产品启动调查和反歧视措施。中国决定自8月14日起对加拿大油菜籽采取临时反倾销措施，对所有加拿大公司征收75.8%的保证金。这一措施精确打击了加拿大出口的“咽喉”。
随着油菜籽产业陷进去，加拿大国内的不满情绪开始蔓延。西部省份最先忍不住，公开施压联邦政府，要求取消对中国电动汽车的关税，生怕中国再加码对油菜籽的限制。农产品进出口商更是坐不住，他们的生意经不起这么反复折腾。
这种压力下，加拿大高层的访华动作，更像是 “救火”，既要安抚国内受损的群体，又要想办法挽回中国市场。
阿南德当天在纽约联合国大会间隙接受采访时透露，自己将在未来几周访问中国和印度，以改善与这两个亚洲主要经济体的紧张关系。她将分别与中印外长会面，探讨在近年来困扰双边关系的问题上开展合作的途径，包括与中国的贸易冲突，以及印度被指控的跨国暴力行为。
她同时又不忘老调重弹，称“我们需要在能够合作的领域与中国合作，在必须挑战的地方挑战他们。这是我们印太战略的核心，也是2025年复杂外交关系的现实”。
在特朗普上台后，加拿大不但被征收高额关税，同时其国土也面临被美国兼并的风险。即便如此，卡尼政府仍对美国心存幻想，希望通过继续反华来换美国的“豁免”，事实证明，加拿大对美屈膝的结果，不但招致对方变本加厉的欺凌，同时还招致中方反制重拳的暴击。
现在的加拿大已陷于腹背受敌的境地。中方停止进口加方油菜籽，只是一道“开胃菜”。若卡尼政府仍一意孤行，那么接下来，在加拿大所有商品都因被美国征收高额关税而滞销的情况下，中国停购加拿大能源或者其他产品，给其来一次“落井下石”式的反击，届时他们就可能就欲哭无泪了。
不过，中加贸易想要恢复从前，不是卡尼说几句好话就能解决的，关键在于解决中方的核心关切，一方面要取消对中国电车等加征的无理关税，另一方面就是在中国核心利益上端正态度，停止插手南海和台海问题。