低空经济将成为下一个经济增长点

中国下一个经济领域将是低空经济。低空空域指距地面距离1000米的范围。
2021年，中央首次将“低空经济”写入经济规划，2023年将低空经济列入战略性新兴产业。
随着无人机，无人飞行器的发展无人机，无人飞行器已经进入千家万户。
低空经济是以低空空域为依托，以有人驾驶，无人驾驶的飞行器在低空飞行，带动相关领域经济的一种形态。
个人将无人机用来摄影，娱乐，而国家或公司已经将无人机规划进物流，配送，宣传，娱乐，体育，文旅，农林植保，服务行业，应急救援，公共安全，环保监测等各个方面。
无人机的应用已经越来越广泛，除了军事方面，民用方面将迎来高速发展，形成低空经济发展态势。
以后将出现无人机配送，飞行汽车等低空飞行的交通和运载工具。
低空经济的发展也必将催生各种规范措施的出台。
对无人机和无人飞行器在安全，隐私，飞行范围，高度等方面的问题进行规范。
同时，在无人机，无人飞行器的停放，维护，对无人机操控证照方面，加快出台相关政策，并在基础设施方面加快建设。
根据中国民航局的数据预测，到2025年，中国的低空经济规模将达到1.5万亿元，到2035年，将达到3.5万亿元。
随着各种政策的出台，无人飞行器的发展，无人飞行器的应用越来越广泛，低空经济将为经济的发展增添新的动力。
特别是物流，文旅，植保，新媒体，自媒体视频等方面，无人机，无人飞行器将发挥极大的作用并创造相当的经济价值。
无人机也将带动培训，操作，停机坪，维修等方面的基础设施建设和就业窗口。
国家已确定了首批低空经济试点城市，合肥，杭州，深圳，苏州，成都，重庆。几个城市均成立了相关管理机构。
低空经济将是下一个新兴的经济增长点。