前一段，我写了一篇文章：郑州30条地铁线路规划批复！！！谁最可能进4期？，没想到取得了近7万的阅读量。
这充分说明郑州人民对地铁的关注热情多高啊。。。
由于涉及地铁线路高达30条之多，我在那篇文章里根本无法详细说明各条地铁线路的具体走向。今天开始，我想开启一个系列，详细解释具体的线路走向及站点。
首先说明：
在新系列文章里，我的探案和推测，绝非我的臆测，都是有依据的。
其依据都是政府相关公示文件：
1、《郑州市城市轨道交通线网规划（2021—2035年）
2、《郑州市轨道交通沿线用地梳理及供着开发专项规划》
3、具体片区的国土空间规划方案。
今天，先把1-8号线的路线变化和站点详细信息给大家推理一下。
各位，坐好小板凳。
开始：
1、地铁1号线：（新增5站）
根据规划，地铁1号线会在目前基础上，往东西方向各自延伸。
其中，东延线，会在目前终点站河南大学新区站往北再延伸2站到杨金鸿园片区。
第一站，位置在鸿宝路与明理路交汇处，也就是鸿宝集团的东边、天伦城后期用地的西边；
第二站（终点站），位置在杨金路与明理路交汇处，也就是鸿园一期玉兰苑的西北方位、任庄社区的西边。——此终点站与规划6号线二期终点站相交。
其中，西延线，会在目前西终点站河南工业大学站往北再延伸3站至惠济西北古荥片区。
第一站，位置在连霍北的开元路与长椿路交汇处。此处依然属于高新区版图，就是原来大名鼎鼎的康桥山海云图片区。
第二站，位置在古荥汉文化遗址内，大概位置是长椿路与故城路交汇处。未来这里肯定要做文旅开发。
第三站，位置西四环西、北四环南片区的红松路与安定路交汇处。此片区，未来河南理工大学新校区、郑州大学728创新港大概率定址于此。
如果河南理工大学真的来的话，那这个站点大概率命名为河南理工大学站
此站点，与规划的14号地铁线北延长线交叉。
2、地铁2号线：
维持现状，未来南北终点站都不再变化。
3、地铁3号线：（新增6站）
南终点站（滨河新城南站）不变。
北边，会在目前北终点站省体育中心站往北延伸6站。
第一站，位置在惠济大北区滨河路与天河路交汇处
第二站，也就是现在的天河路+开元路惠济区政府站，与地铁2号线交叉。
第三站，位置在北四环与天河路交汇处。大概率命名弓寨站
第四站，大概位置在绿源路与天山路交汇处。也就是和昌水岸花城附近。
第五站，大概位置在绿源路与丰业街交汇处。也就是目前的中原水产物流港附近。
第六站，大概位置在绿荫路（通济大道）与江山路交汇处。也就是京广铁路广武站东边、小彭庄南边大概位置。——此站，与规划的地铁7号线延长线交叉。也是3号线的北终点站。
4、地铁4号线：（新增2站）
北终点站（老鸦陈站）不变。
根据规划，会在目前4号线一期南终点站郎庄站继续南行，延伸2站
第一站，大概位置在浔江中路（豫一路）与祥瑞路交汇处。也就是富田城九鼎华府九号院的南边。
第二站，就是郑州南站站。这个站点是郑州轨道交通城市级站点。这一站，是地铁4号线二期的终点站。
5、地铁5号线：
一句话：5号线是郑州唯一的环形地铁线，不可能有二期的。
6、地铁6号线：（新增11站）
目前，地铁6号线从荥阳洞林湖片区的贾峪站到北龙湖北岸的清华附中站。
按照规划，6号线二期西终点站不变；往北会从目前终点站延伸至杨金片区，并向东行进与1号线新终点站相交于鸿园东。不过，也许主线是直接往北走，与K1线相汇于花园口站；而往东走的路线是支线。
各位看图：
假设主线是往北走，则延长5站
第一站，位置在龙津路与新龙路交汇处。此处，有河南省文物考古研究院，及西边的大河村遗址博物馆。
第二站，大概位置在龙津路与贾鲁河交汇处南200米处，小弓庄西，马头岗污水厂东。
第三站，位置在龙津路与金京东环路交汇处
第四站，位置在龙津路与金京西环路交汇处
第五站，位置在中州大道与绿源路交汇处（索须河南，正商林语溪岸东），大概率命名为花园口站。
——此站为终点站，与K1快线交汇。
假设主线是往东走，则延长6站
第一站，位置在龙津路与新龙路交汇处。此处，有河南省文物考古研究院，及西边的大河村遗址博物馆。
第二站，位置在龙源路与杨金路交汇处。小弓庄西，马头岗污水厂东。
第三站，位置在杨金路与观礼路交汇处。也就是金科北珑铂樾处。
第四站，位置在杨金路与明哲路交汇处。也就是万科未来时光的东南方位。
第五站，位置在杨金路与鸿苑路交汇处
第六站，位置在杨金路与明理路交汇处。——此站为终点站，与1号线二期延伸终点站交汇。
7、地铁7号线：（新增6站）
按新规划，7号线二期在北和南，都有延伸。
北向，在目前一期北终点站黄河博览馆站，向西延伸5站，一直到惠济西北古荥北片区。
第一站，位置在天河路与绿城路交汇处。就是怡丰森林湖北苑的西门处。
第二站，大概位置在绿城路与天山路交汇处。
第三站，大概位置在绿城路与丰业街交汇处。
第四站，大概位置在绿荫路（通济大道）与江山路交汇处。与3号线二期终点站交汇。
第五站，大概位置在红松路与绿达路交汇处，也就是正商河屿洲片区。与14号线二期交汇。也是7号线二期的北终点站。
南向，在目前一期终点站南岗刘站，往南延伸1站至南龙湖大学南路站。
延伸的这一站，大概位置在南龙湖西片区的大学南路与双湖大道交汇处。
这一站，也是7号线二期与12号线二期的交汇站点。
7、地铁8号线：（新增3站）
8号线二期，向西会在目前西终点站高新区天健湖站往西延伸1站至荥阳科学大道与荥泽大道交汇处
这个终点站，与规划的26号线交汇。
但，这个规划属于远期规划，短期内没着落。
向东，8号线二期在目前东终点站鲁庙站，向东向南延伸2站高铁东部新城站。
第一站，位置在绿博组团文溯街与丹桂路交汇处。与规划24号线交汇。
第二站，位置在文溯街与同城大道交汇处，也就是规划的高铁东部新城站。也是8号线二期的东终点站。与规划25号线交汇。
好了，各位看明白了吗？
为了研究具体站点位置及走向，我看地图和规划图看得两眼昏花。
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下一篇文章，我给他大家详细拆解9号线的具体路线走向及站点布局。
本文完。