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长电科技牵引逆变器封测方案:助力电动汽车续航与可靠性跃升
当前,牵引逆变器成市场热点,竞争焦点转向 “效率 - 成本 - 生态” 三角平衡。
作为电动车电池电流转换核心部件,牵引逆变器支撑车辆基本行驶功能。长电科技凭借车规级封测经验,构建全方位技术能力与产能,助力客户提升效率、打造合规模块化架构,保障产品可靠性。
牵引逆变器的功能与组成
其核心任务是将高压直流电转为三相交流电驱动电机,同时回收动能充电,直接影响整车动力、平顺性及电能效率。
系统包含栅极驱动器、BMS、逆变器模块、MCU、电流传感器等关键模块。
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面临的严苛挑战
需在高压、大电流、高温下稳定运行,对封装要求极高:需低热阻、高绝缘强度、优热管理能力,且在多重应力下保持高可靠性。
SiC MOSFET 等器件的应用,对封装的超低寄生参数和模块化设计提出更高要求,推动封装向高热性能、小型化、模块化发展。
长电科技的解决方案
已具备全方位技术与产能,覆盖各类芯片封装需求,拥有 TO 系列、QFP 等车规级封装技术,实现 Grade 0/1 级别产品量产交付。
针对 SiC 与 Si 混合驱动趋势,长电科技在封装设计中兼顾不同材料特性,实现系统协同优化。
市场与未来
牵引逆变器市场需求旺盛,预计 2024-2034 年复合年增长率达 16.51%,呈现高效化、材料升级、智能化趋势。
长电科技将持续技术创新,助力客户抢占市场先机,推动新能源汽车核心系统向更智能高效发展。
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