据央视新闻报道，当地时间7月5日，美国企业家埃隆·马斯克在社交媒体平台宣布，“美国党”正式成立。然而，如今还未到8月，马斯克就遭遇重大挫折。
“美国党”成立之初，看似来势汹汹。在成立前夕的网络意见调查中，超124万网民参与投票，高达65.4%的支持者为其站台，马斯克借此东风，迅速宣布“美国党”成立，并宣称该党代表美国社会“80%的中间选民”，还将目标瞄准了明年的国会中期选举，试图在参众两院占据一席之地 。
可现实却给了马斯克沉重一击。有数据显示，“建党”不到一个月，“美国党”支持率就从起初的65%骤降至11%，整体暴跌54%。另一民调也显示，虽然有近一半的受访者承认“两党制已过时”，但真正愿意投身“美国党”的人却寥寥无几，仅有11%表示会考虑支持，而中立选民中支持者更少。这意味着，“美国党”在民众中的支持度严重缩水，初期的热度并未转化为稳定的支持力量。
特朗普和马斯克（资料图）
马斯克成立“美国党”，与他和特朗普之间的矛盾激化密切相关。在特朗普力推“大而美”税收与支出法案时，马斯克就站在了对立面。他强烈批评该法案，称其“极其疯狂且具破坏性”，还连发数十条帖文指责支持法案的议员，认为他们在竞选时承诺削减政府开支，却转头支持史上最大债务增长法案，简直“毫无廉耻”。
马斯克之所以如此愤怒，是因为该法案废除了前任拜登政府为减少能源消费而制定的多项条款，其中就包括取消购买电动汽车的税收减免，这对身为美国电动汽车制造商特斯拉老板的马斯克而言，无疑是巨大打击。他甚至放狠话，如果法案通过，就立即成立新政党。最终，当地时间7月4日，特朗普签署“大而美”法案使其生效，隔天马斯克便宣布成立“美国党” 。
在此之前，马斯克与特朗普关系密切，在2024年美国大选中，马斯克是特朗普和共和党的最大个人捐赠者，捐款高达2.77亿美元，还曾自称是特朗普的“第一朋友”，并提议成立“政府效率部”，希望借此帮助联邦政府裁员75%以及削减2万亿联邦支出。但后来，马斯克的激进作风引发巨大舆论反对，白宫在其特别政府雇员任期结束后拒绝留任。此后，马斯克对政治心灰意冷，还表示自己在政治上花费了太多时间，要减少在政府事务方面的投入。可随着“大而美”法案的推进，马斯克与特朗普的矛盾彻底爆发，最终走向决裂，也促使马斯克走上了成立新的政党之路 。
白宫（资料图）
对于马斯克成立“美国党”这一行为，特朗普毫不留情地进行嘲讽。他称马斯克“彻底脱轨”，还表示建立“第三政党”绝不会成功，认为现在共和党已取得巨大成功，而民主党正陷入迷茫，马斯克的行动只会加剧混乱。特朗普还拿马斯克旗下公司获得的政府合同作为筹码反击，称不再发射火箭、卫星或生产电动汽车，美国将节省一笔巨款，甚至暗示要让相关部门审查，大有动用政治权力和经济资源打压马斯克商业帝国的架势 。
特朗普的说法并非毫无根据。在美国的政治生态中，新政党的崛起面临重重困难。美国实行“赢家通吃”的选举制度，这一制度对第三党极不友好。美国乔治敦大学政治历史与政治方法学教授诺埃尔曾介绍，在美国，你必须完全胜出才能获得回报，与其他民主国家不同，你无法通过成立一个小党派，赢得一定比例的选票，就在立法机构中获得相应席位，并以此为基础逐步发展。历史上，美国亿万富翁佩罗在1992年以独立候选人身份参选，虽获得了约19%的普选票，却连一张选举人票都未赢得 。
而且，美国法律规定，各州对政党出现在选票上的认定标准各异。新兴政党往往需要提交大量选民签名以确保候选人进入选票，并在选举中获得一定比例的选票以维持资格。例如，在加利福尼亚州，一个新政党需招募0.33%的注册选民（约7.5万人）作为成员，或收集110万个选民签名。此后，为维持资格，该党需保持0.33%的注册选民比例，或在全州选举中获得至少2%的选票。若要在全国范围内获得认证，各州级政党还需向联邦选举委员会（FEC）申请许可。
特朗普和马斯克（资料图）
除了选举制度和法律门槛的限制，“美国党”在内部支持和外部竞争方面也处境艰难。在内部，马斯克的支持率崩塌速度超出预期。原本他的潜在支持者——共和党内部的“特朗普铁粉”们，在他“自立门户”后立场迅速转向。而民主党选民对他本就不信任，自年初以来，对马斯克持正面看法的比例已经跌破10%。他原本寄望的“80%中间派”也并未真正站队，而是处于观望甚至冷眼旁观的状态 。
在外部，“美国党”面临着来自共和、民主两大传统政党的激烈竞争。这两大政党自美国内战后长期主导并控制美国政治，拥有深厚的政治根基、广泛的人脉资源和强大的资金募集能力。特朗普的盟友、风险投资家詹姆斯·菲什巴克已宣布成立一个“超级政治行动委员会”，专门用来抗衡马斯克的政治影响力。
美专家预测，按照目前的形势发展下去，“美国党”在选举中可能连一张选举人票都拿不到。马斯克要想让“美国党”在竞争激烈的美国政坛站稳脚跟，还有很长的路要走，且面临着诸多难以克服的挑战 。