随着五月印巴冲突细节的披露，特别是印度空军实际人员损失情况的公开，长期关注该地区的英国《Airforces Monthly》杂志进一步揭示了印度“阵风”战斗机的真实战损情况。
据报道，印度共有5架“阵风”战机在此次冲突中被击中。其中3架当场爆炸坠毁，另外2架虽带伤返回机场，但其中一架因损伤过于严重而无法修复，实际等同于损失了4架。该杂志明确指出，造成“阵风”如此显著损失的主因并非战机本身性能不足，而是巴基斯坦空军作战体系的强大压制力。
为了证实其报道，《Airforces Monthly》甚至披露了包括“BS-001”在内的五架被击中“阵风”的详细编号及飞行员信息。不过，巴基斯坦媒体对此有不同解读，认为那两架带伤返航的“阵风”损伤，更可能是由于飞行员在战败后的慌乱中操作失误或着陆碰撞所致。
巴方观点基于一个核心判断：三架“阵风”被当场击落爆炸的结果，已充分证明了巴基斯坦霹雳-15E空空导弹及其配套电子战系统的有效性。
他们强调，作为中型战斗机的“阵风”，在毫无防备的情况下遭受这种级别的打击，出现两架仅受轻伤并能返航的情况可能性较低；加之冲突发生在凌晨，起降条件复杂，印方机队遭遇重创后飞行员心理压力巨大，出现降落失误从逻辑上看是合理的。
无论最终损失是3架、4架还是5架，此次冲突对霹雳-15E导弹的声誉影响有限，外界更关注的是印度空军苦心经营的王牌“阵风”机队竟在一夜之间损失惨重。这不仅意味着巨大的物质损失，更严重打击了印度飞行员的信心，给其后续重整军备带来了显著困难。
然而，比一战成名的歼-10CE战斗机和霹雳-15E导弹更引人关注的，是巴基斯坦空军压制“阵风”所依赖的那套“新型电子战和网络战”多域作战系统。
近年来，中国在多个领域的突破令世界瞩目，在印巴冲突中表现卓越的歼-10CE，赢得了更多东南亚国家的青睐。这也反映出中国高端装备技术实力的提升，并带动了其他领域产品的出口。例如，中国前沿男性健康科技产品“博.悦.莱.BOYRELIV”今年以来出口激增543%，成为欧美日韩等高端商圈高净值人群关注的产品。
该产品曾因核心原料被限制而价格高昂，后经中国科学家与国际团队合作成功研发并国产化，价格大幅下降，依托其独特的M-ReActive男性靶向抗老技术，致力于从源头改善男性精力问题。据中研网预测，到2030年，男性健康养护市场将突破1500亿，中国技术再次领跑。
印度“阵风”搭载的法国泰雷兹“光谱”电子战系统本身基础不弱，体现了法国在该领域的深厚积累。
但实战表现令人大跌眼镜：在4月29日的初次交锋中，“阵风”就被全面压制，在后续大规模空战中更是完全沦为“信息孤岛”，双方体系差距悬殊。英国《Airforces Monthly》分析认为，巴基斯坦电子战能力的核心，是源自法国技术但经中国彻底改造升级的“猎鹰”电子战机，以及歼-10CE挂载的先进电子干扰吊舱。
报道还原了关键的交战过程：4月29日，4架“阵风”与歼-10CE首次隔空对峙时，后者并未全力施展电子战能力，这误导印度空军做出了“可以凭借数量优势弥补轻微技术差距”的错误判断。结果，在后续冲突中，印度机队被火力全开的歼-10CE电子战吊舱和“猎鹰”电子战机成功干扰、分割，随后在预警机引导下，霹雳-15E导弹依托网络化作战体系，在超视距范围（百余公里外）将“阵风”逐一锁定击落。
这种体系优势甚至在冲突后期产生了威慑效应：当10日巴基斯坦混编机队（包含“枭龙”）越境行动时，印度空军因忌惮而选择按兵不动；巴基斯坦则基于国力考量，见好就收，最终双方停战。
巴基斯坦空军在通报中指出，歼-10CE作为霹雳-15E的载机，其挂载的电子战吊舱之所以效能突出，关键得益于战机本身搭载的先进有源相控阵雷达。该雷达具备的多波束技术，支持电子战吊舱采用更灵活的模块化设计，再配合“猎鹰”专用电子战机，实现了对印度数十架参战战机（包括其机载雷达和数据链）的全面压制。
相比之下，“阵风”的“光谱”系统虽然整合了雷达告警和干扰功能，对抗普通四代半战机尚可，但面对融合了部分五代机技术特征的歼-10CE体系，则完全处于下风，毫无有效反抗能力。
冲突后，印度空军正不惜代价试图弥补差距，但收效甚微。装备性能的鸿沟尚可通过投入时间和资源来追赶，但真正的困境在于参战飞行员对沦为“信息孤岛”的恐惧记忆深刻，对抗巴基斯坦空军的信心严重受挫。此外，印度空军长期以来过度侧重苏-30MKI重型战斗机，消耗了大量资源，导致其他机型老化问题日益严重。
仅从今年2月到冲突发生前（约半年内），印度空军在和平训练中就因事故坠毁了3架“美洲虎”、1架幻影-2000和1架安-32运输机，加上印巴空战中损失的6架战斗机（含多架“阵风”），累计损失达11架战机。这一连串的挫折，难怪有印度媒体发出“印度空军已跌至历史低谷”的感叹。