数字看变化——
机场数量：
从全疆仅有一座民用机场，2012年，全疆民用机场数量达到17个。2025年，新疆民用机场数量达27个，数量居全国第一。新疆已建成全国覆盖面积最广、支线机场最多的机场网络。
预计“十四五”末，全疆民用运输机场数量将达33个。
机场100公里服务半径覆盖县级行政单元比率由“十三五”末的83.3%提升至87.96%，预计巴里坤、轮台机场投运后可提升至88.2%。
乌鲁木齐天山国际机场客货吞吐量：
乌鲁木齐国际机场从仅有一条土质跑道、560多平方米的候机楼，到拥有两条4F级跑道、50万平方米的航站楼，期间先后经历了多次改扩建。
1994年至1998年期间进行了一期改扩建；1998年至2001年进行了二期改扩建；2007年至2009年进行了三期改扩建，可满足年旅客吞吐量1635万人次、货邮吞吐量27.5万吨、飞机起降15.5万架次。机场有一条3600米、宽45米的跑道及滑行道系统，飞行区指标4E，3座航站楼总建筑面积18.5万平方米。
2025年4月17日，乌鲁木齐天山国际机场北航站区试运行，50万平方米的航站楼，近期旅客设计容量4800万人次、货邮吞吐量55万吨、年飞机起降36.7万架次，终期旅客设计容量6300万人次、货邮吞吐量75万吨、年飞机起降45.1万架次。
航线网络：
截至2025年5月底，乌鲁木齐天山国际机场共与79个城市通航。
国际航线方面，截至2025年6月，乌鲁木齐天山国际机场已构建起覆盖中亚、西亚、欧洲、非洲19个国家的34条国际货运航线，今年以来新增的8条航线更是精准打通了多个战略节点。
来源：乌鲁木齐晚报
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