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起于前海、串联超级总部

穗莞深城际前皇先开段建设

迎来关键突破!

前皇先开段二工区

右线盾构区间顺利贯通

近日,穗莞深前皇先开段项目二工区右线盾构区间顺利贯通。这是穗莞深前皇先开段首条贯通的盾构隧道,也是穗莞深前皇段首条贯通的盾构隧道。

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为确保盾构机安全高效掘进,项目根据地质勘探结果提前对不良地层进行加固处理,掘进过程中通过超前地质雷达扫描预知地质情况,复杂地层采用“地面+洞内”超前注浆,实时监测分析地层数据及推进参数变化,以信息化手段动态优化掘进参数。

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湾区城际铁路网广深主轴

重要组成部

穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站(不含),止于皇岗口岸站,正线全长21.158公里,动走线长3.18单线公里。全线地下敷设,设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处,线路设计时速160公里

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穗莞深城际前皇先开段工程全长6.588公里。工程划分两个工区,一工区线路约3.4公里,二工区线路约3.18公里。

线路建成后

将有利于促进城际客流

与市内通勤客流“公交化”

对完善粤港澳大湾区

城际轨道骨干网络

助力前海蛇口自贸片区

东莞滨海新城等

重点发展片区快速建设

具有重要意义

未来,从前海出发的城际列车

将实现与市内通勤“公交化”接驳

南山“轨道上的大湾区”核心枢纽地位

再进一步!

来源:蛇口消息报

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