当地时间7月3日，美国国会众议院以218票赞成、214票反对的投票结果通过了总统特朗普推动的大规模税收与支出法案，即所谓的“大而美”法案（简称OBBA）。该法案因造成联邦援助削减、长期债务增加以及为富人及大企业减税等内容而备受争议。此次法案的通过，让特斯拉及SpaceX的创始人埃隆・马斯克面临着前所未有的多重危机。
马斯克与特朗普矛盾激化
在法案通过之前，马斯克就多次公开抨击“大而美”法案，称其“极其疯狂且具破坏性”。他表示，该法案给夕阳产业提供支持，却严重损害未来产业，同时将推高政府债务上限，让美国“走上被债务奴役的快车道”。马斯克甚至宣称，如果法案通过，第二天就会成立新政党“美国党”。
特朗普则对马斯克的言论进行反击，指责马斯克是因为法案取消了对新能源汽车的补贴而恼羞成怒。特朗普称，马斯克获得的政府补贴“可能比历史上任何一个人都多”，并暗示“这仅是开始，他可能失去更多”，甚至在7月1日表示可能会考虑将马斯克驱逐出境。
“大而美”法案对马斯克商业帝国的冲击
“大而美”法案中规定，自2025年9月30日起，美国将全面取消电动汽车税收抵免政策。摩根大通分析指出，这一举措将使特斯拉每年损失约12亿美元，相当于其2024年预期利润的17%。税收抵免（最高7500美元/车）原本是刺激消费者购买电动车的关键政策，取消后将直接削弱特斯拉的价格竞争力。
此外，法案限制使用中国电池组件的车企享受补贴，而特斯拉供应链高度依赖宁德时代等中国企业，这无疑将进一步削弱其成本优势。同时，法案规定只有在2027年底前投产的风电和太阳能项目可享受税收抵免，这也导致马斯克旗下SolarCity等清洁能源业务同步受损。
受此影响，特斯拉股价近日持续走低。7月1日，特斯拉股价收盘跌超5%，市值蒸发约540亿美元。长期持有特斯拉股票的未来基金LLC经理加里・布莱克近期已开始减持特斯拉股票，他表示取消补贴将对特斯拉造成沉重打击。
马斯克面临政治与企业运营双重困境
在政治层面，马斯克与特朗普关系的破裂使其面临巨大压力。特朗普威胁动用政府效率部调查马斯克公司获取补贴的情况，并暗示可能取消马斯克公司价值220亿美元的政府合同。此前，马斯克在2024年联邦选举周期内曾投入超过2.9亿美元支持特朗普胜选，如今两人关系急剧恶化，让马斯克在政治上失去了重要支持。
企业运营方面，除了特斯拉面临销量增长乏力、在欧洲市场表现不佳等问题外，马斯克旗下的xAI融资虽完成100亿美元，但商业化进程缓慢，资金压力巨大。有报道称，因特斯拉股价下跌及投资者不满，特斯拉董事会已开始寻找马斯克的继任者。
“大而美”法案的通过让马斯克陷入了商业、政治及企业运营的多重危机之中。未来，马斯克及其商业帝国如何应对这些挑战，特斯拉的股价走向以及其在全球市场的布局将如何调整，都备受各界关注。