截至2025年6月,安徽省已经投入使用的大型高铁站包括:合肥南站(12台26线)、阜阳西站(10台22线)、黄山北站(13台17线)、芜湖站(8 台20线)、蚌埠南站(5台11线)等。目前,安徽省即将迎来又一座大型高铁站——六安北站。

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六安北站位于安徽省六安市金安区李家庄村,北临九江大道,南接蓼城路,距离市区约3.5公里,是合武高铁(沪渝蓉高铁合肥至武汉段)、合康高铁、合新六城际铁路等多条国家干线铁路的交汇枢纽站,也是合武高铁在六安市境内的唯一高铁站以及是六安市新建的规模较大的高铁站。据悉,车站设计规模为5台13线(含预留南信合车场2台6线),站房建筑面积达4.48万平方米,采用跨线式布局,主体分为地下出站层、地面站台层和高架候车层,可满足日均数万人次的客流需求。

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此外,配套建设的六安北站综合交通枢纽将于2025年12月开工,涵盖站前广场、地下停车场、公交枢纽及市政道路系统,规划形成“站城融合”的TOD开发模式,配套商业、商务、酒店等功能,助力城北区域发展成为六安新的城市增长极。目前,合武高铁安徽段已全面建设,六安北站预计2028年与综合交通枢纽同步投入运营,届时将极大提升六安的交通能级与区域竞争力。

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延伸阅读:那么,作为六安北站主线之一的南信合高铁,目前的进展又是如何?根据最新消息显示,南信合高铁仍处于可行性研究报告审查阶段。项目由河南、安徽两省协同推进,全线可研报告已于2025年2月完成编制并上报国铁集团,但截至5月,国铁集团尚未正式启动审查流程。可以说,南信合高铁项目计划在2025年开工的目标已基本落空,可能会推迟至2026年或2027年。