最近几天，网络上出现了空警600舰载预警机的各种照片和。换而言之，空警600预警机，已经属于半公开状态。作者产生了一个设想，能否在空警600平台基础上，进一步发展舰载轻型运输机、舰载反潜机呢？今天，我们就根据美国海军的各方面经验，摸着美国过河，推测一下解放军海军舰载反潜机、舰载运输机的可能性。
美国E-2D舰载预警机
首先，我们聊聊美国的E-2D舰载反潜机。按照介绍，E-2D舰载预警机，制空时间6个小时，最大探测距离550公里，最大航程2700多公里。成员5人，采用了前2人、后3人的布局。长17.6米，翼展24.56米，最大起飞重量27吨，翼展面积65平方米。我国空警600预警机，各方面的参数，肯定不会公开。不过，预计与美国E-2D的差异，不会太大。
最近几天，网络上出现了空警600舰载预警机的各种照片和。换而言之，空警600预警机，已经属于半公开状态。换而言之，进入了批量生产阶段。装备福建舰航母，没有任何问题。至于辽宁舰、山东舰航母，会不会装备空警600，还需要权衡各方面的情况。
美国C-2舰载轻型运输机
作者产生了一个设想，能否在空警600平台基础上，进一步发展舰载轻型运输机、舰载反潜机呢？毕竟，美国海军舰载航空兵，曾经装备了舰载反潜机、舰载轻型运输机。那么，解放军海军，会不会装备呢？
我们把两个问题分开聊聊，首先，看看舰载轻型运输机。美国在E-2系列预警机平台基础上，发展了C-2“灰狗”轻型运输机。主要负责转运伤病员、重要资料和设备使用，截至目前，仍在美国海军使用。相比各种舰载直升机，舰载轻型运输机，拥有航程远、航速快的特点。
美国当年的S-3舰载反潜机
既然美国能够在E2同一平台基础上，发展C-2舰载运输机。那么，我国在空警600平台基础上，自然也能够发展出类似的型号。关键在于，有没有实际需要。作者认为，在这方面，确实有需要，摸着美国过河，能够减少很多没有必要的弯路。毕竟，直8系列中型直升机，不能解决所有的问题。如果遇到远距离运输、转运任务，拥有自己的舰载轻型运输机，还是非常必要的。
那么，舰载反潜机呢？这个问题，争议更大。在冷战期间，面对数量众多、神出鬼没的苏联潜艇，美国航母上，先后发展了S-2、S-3两代舰载反潜机。不过，2010年代以后，随着S-3舰载反潜机的退役，美国航母上，反潜作战，已经以MH-60系列反潜直升机为主。
美国MH-60系列反潜直升机
其中，很关键的一个问题，苏联已经解体，俄罗斯海军，根本无法撼动美国海军。至于2010年代的解放军海军，在核潜艇发展上，与美国海军，还存在很大的技术、数量差距，这是2010年代的实际情况。因此，美国放弃发展新一代舰载反潜机，很大程度上，是作战任务变化的问题。
但是，解放军海军需要面临的情况，完全不同。美国海军拥有接近70艘各型核潜艇，此外，日本、韩国、澳大利亚等国家，常规潜艇部队，实力并不算差。解放军海军航母编队，深入大洋。需要各型驱逐舰、护卫舰的护航，同时，也需要航空反潜力量。目前，对于我国舰载航空兵来说，航空反潜，只能依靠直20、直9等反潜型直升机。
我国空警600舰载预警机
直升机反潜，拥有机动灵活的特点，能够随时出动。但是，航程偏短、挂载能力有限、制空时间不足，也都是实际问题。结合解放军海军的实际需要，作者认为，存在一个平台上，发展三种不同机型的可能性，也就是：舰载预警机、舰载运输机、舰载反潜机。
在空警600的载机平台基础上，进一步整合技术和设备，发展一种舰载反潜机，满足解放军海军机动航空反潜的需要。大体上来说，从技术、平台本身等方面，没有太大的问题。如果我国希望发展，最多几年时间，就能够从首飞—服役。毕竟，很多技术都属于成熟技术，仅仅需要整合和测试。但是，如果推出3种不同的子型号，也会出现负面作用。
我国直18Y预警直升机
上述机型的翼展、尺寸比较大，如果同时装备舰载预警机、舰载运输机、舰载反潜机，会出现一个明显的副作用，那就是空间被大大压缩。每艘航母的空间，其实都是非常宝贵的。如果航母上，搭载了数量偏多的特种机型。与此同时，歼35、歼15T、歼15D的搭载数量，就必须进一步下降，降低制空作战、对地对海打击的要求。
我国直20F反潜直升机
结合解放军海军的实际情况、任务需要，在空警600平台基础上，发展舰载轻型运输机，十拿九稳，不会有太大的问题。至于发展舰载反潜机，变数非常大，解放军海军需要反复权衡利弊和需要。作者只能说有可能，至于可能性有多大，很难说。因为，最近几年，舰载无人反潜机的概念，已经出现。对于解放军海军来说，也是一个新的发展思路。
我国直18F反潜直升机
关于解放军部队各种机型建设、发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。