山西省高速公路建设起步于上世纪 80 年代末，近年来发展非常迅速。随着汾石、浮临高速公路的正式通车运营，山西117个县（市、区）全部迈入高速公路时代。此外，截至2024年年底，山西省的高速公路通车总里程已经接近6500公里。目前，山西省将加快太旧高速公路改扩建等7个项目建设，并计划开工古交至方山等5个省级高速公路项目。
古交至方山高速公路即古交经娄烦至方山高速公路，简称古娄方高速公路，是山西省高速公路网布局第六横的重要组成部分。该项目总体呈东西走向，项目起点位于古交市镇城底镇城家曲村与G2003太原西北二环高速公路相接，终点位于吕梁市方山县马坊镇接S50太临高速公路，主线全长66.5公里，涉及太原市古交市、娄烦县和吕梁市方山县。项目主线路基宽度26米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，汽车荷载等级采用公路 - Ⅰ级。同时，还将同步建设娄烦连接线，长6.596公里，路基宽度20米，采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度60公里/小时。
据悉，古娄方高速公路项目在2024年便发布了特许经营者招标资格预审公告公示，且特许经营方案经山西省发展和改革委员会审核通过，采用特许经营（建设 - 运营 - 移交）模式建设运营。太原市交通运输局作为项目实施机构，积极推进各项工作。之后到了2025年5月，山西省发改委以晋发改审批发〔2025〕129号文核准批复了该项目，确定项目单位为山西路桥建设集团古娄方高速公路有限公司。
目前，项目已经进入到积极筹备开工建设的阶段。根据批复，项目总投资991633万元，建设工期为36个月。按照计划，如无意外情况，将在2025年内正式开工建设。
古娄方高速公路的建设意义重大。它将有效缩短方山县、娄烦县至太原市的行车时间，完善全省高速公路网，打通太原向西最便捷通道。对带动沿线地方经济社会发展，促进区域经济交流合作，助力太原市加快建设国家区域中心城市等方面，都将起到重要的推动作用。