中国车企纷纷布局人形机器人领域,期望通过机器人技术应对劳动力成本上升和自动化生产需求。然而,目前人形机器人在硬件和软件方面仍面临诸多挑战,如关键零部件技术不成熟、数据获取难度大等。尽管车企在自动驾驶领域的技术积累为机器人研发提供了部分基础,但人形机器人在复杂三维环境中的操作能力仍远不及人类工人。以搬运任务为例,人形机器人的效率仅为工人的三分之一到一半,且成本高昂,如特斯拉Optimus的成本价高达6万美元(约合人民币43.4万元),远高于人工成本。目前,人形机器人在工业场景的商业化落地仍处于初级阶段,距离大规模应用还有很长的路要走。(虎嗅)