广西河池，正琢磨一件大事：市区格局要变？
这地儿在广西西北，山多、县多、发展慢。2区9县，金城江是老城区，政府驻地；宜州2016年撤市设区，人口超60万，经济排前列。俩区隔50公里，通铁路高速，像“双核心”，可总拧不成一股绳。
金城江人少矿多，水电铝厂扎堆；宜州地肥人多，种桑养蚕、做食品加工是老本行。
产业重叠、规划分散、设施各建各，成了块心病。有人出主意：把宜州、金城江，甚至环江部分地方“捏”成新市区？这想法听着大胆，可也有道理——宜州农业强、人口多，金城江有资源、通物流，环江挨着近、能互补。
2024年，河池GDP1404亿，涨了5.3%；人均收入2.38万，增速全区第一。
经济在往上蹿，可城市化率低，一半人还在农村；东兰、巴马这些山区县，人少路远，设施跟不上。要是新市区能成，人往这儿聚，学校、医院、商场跟着建，城市化率说不定能蹦跶一截。交通也得跟上。
宜州有湘桂铁路，金城江是黔桂铁路节点，要是再修条联络线，俩区跑起来更顺溜。广西“十四五”规划提了“金宜一体化”，先修路、再配产业、最后补城市功能，这算给想法铺了点底。但难也难。
行政区划调整，得国务院批，得协调民意，得算财政账，没个三五年下不来。现在没文件说要合并，可国家推城市群、县域融合，中西部城市要集中资源，说不定哪天就动真格。
宜州想当“新市区”，光合并不够。公共服务得提，住房得够，财政得自给，光靠区里不行，得市里、自治区给政策、砸钱。有人愁：合并后产业咋分工？
环保压力咋扛？
老城区人愿不愿意搬？也有人盼：要是成了，河池在广西能硬气点，跟桂林、柳州比，落差能小点。
“要想富，先修路”，这话放这儿也适用。
交通通了，产业串了，人聚了，城市才有底气。未来十年，要是国家接着推西部地级市做大核心区，宜州有底子、有人口、有交通，当“新市区”不是没可能。
具体咋合？是宜州金城江“手拉手”，还是拉上环江“三人组”？
还得看后续动作。城市要发展，格局先打开。河池这步棋，走好了，说不定能从“小散弱”变“强核心”。
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以上分析基于公开信息，具体以官方为准。