近日广东滨海旅游公路海陵岛支线华山隧道工程设计施工总承包正式招标，招标项目实施（交货）地点：西起闸坡镇旅游大道与东风路相交路口，东至南海1号大道。资金来源财政投资（区级）。
招标范围及规模：设计阶段包括相关报建报批设计文件，施工图设计、施工配合、现场跟踪服务等；施工阶段包括设计范围内所涉及的全部建安工程内容施工及验收、档案整理备案、保修期维护等总承包范围工作。
主要建设内容（规模）：该项目西起旅游大道与东风路相交路口，往东延伸至南海1号大道相交，全线采用双向4车道城市主干路标准，设计行车速度40KM/H，路线全长约1.619KM，路基段长0.62KM，隧道段长0.999KM。新增X594高架桥工程(连接宋康一路)为二级公路和次干路标准，全长约1.372KM。本项目包含道路工程、桥涵工程、隧道工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通工程。
工期（交货期） 招标总工期： 960日历天 设计周期为 60 日历天 施工工期为 900 日历天
最高投标限价 40854.645439万元！
广东滨海旅游公路海陵岛支线华山隧道工程,路线大致呈东西走向，本项目主线西起旅游大道与东风路相交路口，东至南海 1 号大道，线路总长约 1619m，采用双向 4 车道城市主干路标准，设计行车速度 40km/h，路基段长约 620m,采用分离式路基，隧道段长 999m。道路平面左线平面线形共 3 个交点（不含起终点），最小圆曲线半径 500m，最短平曲线长 90.818m，平线形指标均满足设计时速 40km/h 要求。道路平面右线平面线形共 1 个交点（不含起终点），最小圆曲线半径 1600m，平曲线长 141.458m，平线形指标均满足设计时速 40km/h 要求。
改路跨线桥方案：K0+000～K0+980 按照二级公路标准 40km/h 设计，路线长约 980m，路基标准宽度为：0.75m 土路肩+3.5×2m 车行道+0.75m 土路肩=8.5m，最大纵坡 8%，最大合成纵坡 10%，回头弯纵坡 3.5%；K0+980～K1+326.824 按照城市次干路标准 30km/h 设计，路线长约 346.824m，路基标准宽度为：2.5m 人行道+1.5m 绿化带 0.25m 路缘带+3.75×2m 车行道+0.25m 路缘带+1.5m 绿化带+2.5m 人行道=16m。改路通过新建桥梁上跨华山隧道连接线，与华山隧道连接线形成立交，并与宋康一路相接，终点与现状横十路连通。
来源招标网、 live阳江