当地时间6月12日下午1点17分，印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场上空传来一声巨响，一架载有246人的印度航空波音787-8客机（航班号AI171）在起飞后仅3分钟便失控坠毁，地点紧邻机场附近的居民区。现场浓烟如墨汁般翻滚升腾，数公里外清晰可见。印度民航局最新通报确认，机上232名乘客（含2名婴儿）和12名机组人员全部遇难。
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目击者描述，飞机坠毁时发出“类似爆炸的巨响”，附近房屋剧烈震动，空气中弥漫刺鼻的焦糊味。警方第一时间封锁所有通往现场的道路，消防和医疗队伍全力投入救援，但因残骸散布、火势蔓延，搜救工作面临巨大挑战。万幸的是，飞机未直接撞击居民密集区，否则伤亡恐进一步扩大。
多重疑点指向航空管理漏洞这架波音787是印度航空远程航线的核心机型，本次执飞艾哈迈达巴德至伦敦航线。蹊跷的是，印度航空今年3月曾发生一起匪夷所思的事故：一架飞德里的航班因11个厕所被乘客用毛毯、尿布等杂物堵塞，导致11个马桶瘫痪而被迫返航。尽管两起事件无直接关联，却暴露出该公司在飞行安全和乘客管理上的疏漏。
更令舆论担忧的是印度航空业的安全记录。2020年8月，印度快运航空一架波音737在喀拉拉邦暴雨中降落时冲出跑道断成两截，造成18人死亡。此次坠机恰逢雨季，恶劣天气、机械故障或操作失误均可能是诱因。目前黑匣子尚未寻获，事故具体原因仍需深入调查。
七年安全周期被打破，全球航空再响警钟此次空难不仅是全球首架全损的波音787客机，更打破了印度航空近7年的相对安全期。坠机后，艾哈迈达巴德机场全面暂停运营，多条航线受影响。波音公司已表示将配合调查，但惨剧已无法挽回——246个家庭的生命轨迹在此刻戛然而止。
航空安全警钟为谁而鸣？ 当机械、天气与人为因素交织，我们该如何筑牢空中生命线？欢迎在评论区理性分享您的见解。