近日，汉巴高铁有了利好消息，信息显示汉巴高铁预可行性研究专家评审会在北京召开，更为重要的是，国铁、四川都参加了，成都局集团、西安局集团以及一些建设单位也参加了，可却不见陕西的身影，这无疑会把推进汉巴高铁的压力给到了陕西。
汉巴高铁即汉巴南高铁汉巴段，连接陕西省汉中市与四川省巴中市，长约164公里，其中四川境内约110公里，陕西境内约54公里，设计时速250公里，自巴中市巴中东站引出，经巴中市南江县，进入陕西省汉中市南郑区，最终引入西成高铁汉中站。
从汉巴高铁的简单介绍不难看出，这条高铁不仅可实现四川与陕西的又一条省际大通道，而且还可以进一步完善西部地区的高铁网，让更多的百姓享受到高铁便捷出行的福利。
然而这条高铁在推进上，真的不如人意，在“十四五”期间，几乎是年年说，但都没有结果，如今进入“十四五”最后一年，总算有点确切的消息了，那就是预可研开始审查。从信息来看，国铁是支持这条高铁的建设，不然不会主动与地方上一起推进预可研审查的，其实从早期信息也能看出一二，那就是汉巴高铁早就纳入国家中长期铁路规划，这就是国铁支持汉巴高铁最有力的佐证。
然而从汉巴高铁的预可研审查信息来看，不免也有些担忧，那就是陕西到底是什么态度？国铁、四川共推汉巴高铁，西安局也参与了，可陕西却没有参加，确实是不好的信号。
要知道，汉巴高铁虽然信息不断，但陕西基本是没有表态过的，最多也就汉中表示一下，要加快推进，其它就没有了。这无疑会给汉巴高铁的进一步推进带来很大难题。
要知道，作为四川与陕西共同推进的一条高铁，汉巴高铁的推进主体可是四川与陕西，可陕西不出面，也不表态，那自然会使得汉巴高铁推进很难有太大进展。
可也强求不了陕西，毕竟在高铁建设上，陕西有着自己的规划，强求不来。正如网友说的，西安有高铁通成都，还照顾到了汉中，那还要什么汉巴高铁呢？
总之，国铁、四川共推汉巴高铁，西安局也参与了，这下压力给到了陕西！汉巴高铁推进情况如何，全看陕西的表现了？要想汉巴高铁快速推进，那就需要陕西积极参与。