当全球紧盯中美六代机竞赛时，一张模糊的正面照引爆军事论坛——机身编号"36011"的歼36揭开面纱。最震撼的并非无尾飞翼布局，而是座舱内清晰可见的并列双座设计。这种通常出现在轰炸机上的配置，竟出现在号称"第六代战斗机"的平台上 。
体型碾压五代机
歼36机长22.5米，翼展24米，最大起飞重量55吨，比歼20长出近3米，重量增加15吨 。其主弹舱长达7.3米，宽度达3.5米，容积甚至超过美国B-21隐身轰炸机 。如此庞大的机身，让它在卫星图像中如同移动的网球场地，彻底颠覆"战斗机轻巧灵活"的传统认知 。
并列双座的战略考量
美国《战区 》网站分析指出，歼36采用并列双座绝非偶然 ：
1. 远程作战刚需：亚太战场跨越数千公里，两名飞行员并排就坐，便于实时交流决策，降低长航时任务的心理压力。
2. 指挥中枢定位：前座专注飞行操控，后座统管无人机群、电子战及武器系统，化身"空中指挥所"。
3. 训练成本优化：民航客机普遍采用并列座舱，战时便于飞行员快速转换角色 。
三发引擎的暴力美学
背部两台涡扇15发动机，加腹部一台冲压发动机，构成歼36的"三心动力" 。这套系统支持从零加速到三马赫的宽速域飞行：亚音速巡航时省油隐蔽，高超音速突防时15分钟即可抵近关岛 。美军推演显示，要击落这样一架超音速"空中堡垒"，需付出两艘航母的代价 。
武器舱里的战略底牌
7.3米长的弹舱赋予歼36"跨界打击"能力 ：
空战模式：搭载12枚PL-17超远程导弹（射程500公里），专打预警机、加油机等高价值目标
对海攻击：配备鹰击-21空射高超音速导弹（射程1000公里），可穿透航母防御圈
战略威慑：预留核巡航导弹搭载空间，实现"三位一体"核反击闭环
歼36用并列双座和巨型弹舱宣告：未来空战的胜负，早在敌机进入视距前就已注定。这种颠覆传统的设计，你觉得是超前智慧还是过度激进？评论区聊聊你的看法。