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2025年5月,我国歼10系列战机,非常火热。因为歼10CE战机,成功击落了印度的阵风系列战机。但是,在解放军空军序列中,大约还有300架左右的歼10A战机,没有进行技术升级,仅仅是第四代战机的中期标准。那么,歼10A战机,为何没有进行中期升级。其实,这与现阶段歼10A战机的定位尴尬有关,今天,我们就聊聊这个问题。

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美国F15、F16系列战机编队

首先,我们聊聊我国歼10系列战机的发展。80年代,欧美苏各国,主力战机进入了四代机时代。例如法国推出了幻影2000战机,80年代前期,我国还曾经考察过幻影2000战机。80年代,苏联先后推出了米格29、苏27等战机。尤其是苏27战机,形成了非常丰富的侧卫战机家族。至于美国,在七八十年代,先后推出了F14、F15、F16、FA-18等一系列机型。

目前,除了F14系列战机,已经全面退役之外,其他三种战机,至今仍有改进型,例如F15EX、FA-18E/F-block3、F16-block70等等。在80年代,我国的主力战机,仍然是歼6和歼7,其中,相当一部分都是昼间型,不具备夜战能力。为了追赶世界先进水平,进一步加强解放军的现代化。1986年,我国开始了著名的歼10战机项目。

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歼10A战机,四代战机的中期标准

歼10战机属于中型战机,在设计之初,定位属于制空型战机,主要负责夺取战场制空权。请注意,歼10系列战机的这个定位。歼10战机的发展,并不顺利。在发展过程中,面临一系列的技术困难、资金困难。1998年2月,歼10战机成功首飞。2004年,歼10战机的白板型定型,开始小批量生产、装备部队。

2006年,歼10A战机定型。歼10A战机,采用了国产1473型平板缝隙雷达。能够挂载使用国产霹雳11、霹雳12中距弹和霹雳8格斗弹,属于这一时期,解放军空军体系中,空战能力最强的机型。从空战能力来说,歼10A确实优于歼11A和苏27SK等机型。鉴于解放军部队的实际需要和歼10A战机的综合性能,歼10A战机定型以后,一直批量生产。

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解放军空军歼10A战机编队

按照国外媒体的推测,歼10A战机的生产总量,大约300余架,装备空军和海军航空兵部队。在2015年之前,歼10A、歼11B两种战机,属于解放军部队的主力机型之一。关于歼10A战机的综合战斗力,国外媒体推测,大体上与美国F16战机的block30/35批次相当。请注意,这是国外媒体的推测,并不一定准确,大家适当参考。

一般来说,战机的服役周期,大约25—30年。但是,战机的雷达、航电系统等装备,不可能使用30年。很多情况下,服役10多年以后,就会进行中期升级和改进。例如美国自己的F16系列战机,正在进行中期升级,升级之后称为F16V战机。其实,解放军部队中,也是类似的情况。

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解放军歼11B系列战机

解放军部队的歼11B战机,已经进行了中期升级,例如更换国产有源相控阵雷达、综合航电系统等等。升级之后,称为歼11BG或者歼11BHG战机。由于采用了灰白色的雷达罩,也被称为“白头歼11”。升级之后的歼11BG或者歼11BHG战机,各方面的配置,已经接近四代半战机,例如能够挂载新一代的霹雳15中距弹、霹雳10格斗弹。

目前,歼11B升级成为歼11BG的批量,越来越多。我国各个战区,都出现了装备使用歼11BG的部队。从现阶段的情况来说,歼11B可能逐步全部升级到歼11BG的标准。但是,解放军部队300余架歼10A战机,为何没有任何中期升级的迹象呢?

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中期升级之后的歼11BG战机

前两年,在网络上,出现了歼10A战机更换国产相控阵雷达、综合航电系统的报道,也就是歼10AG方案。但是,歼10AG仅仅进行了试点装备,绝大部分歼10A战机,并没有进行中期升级。仍然是2006年之后的配置,属于第四代战机的中期标准。

从技术水平来说,我国完全具备对歼10A战机,进行中期升级的能力。对于解放军部队来说,需要反复权衡中期升级的成本和性价比。如果对歼10A战机,进行雷达、综合航电系统等各方面的改进。每架战机的改进成本,也并不是太少。歼10A系列战机,毕竟已经服役了10多年。最多,再服役10多年时间。如果中期升级的成本太高,会出现性价比偏低的问题。

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解放军空军歼20战机编队

如果是这样,还不如生产全新的歼10C战机,更有性价比。此外,现阶段,歼10A战机的定位比较尴尬。在服役前期,歼10A战机,主要负责夺取制空权的任务。问题是2020年以后,歼20、歼35等战机,才是夺取战场制空权的主力。歼10A战机,即便是进行中期升级以后,仍然是“配角”。需要承担的任务,还是原来的任务。

从这个角度来说,歼10A战机,是否进行中期升级,似乎影响不大。毕竟歼10A战机,属于中型战机。即便是升级以后,挂载能力仍然很有限。与之相比,歼11B属于重型战机。中期升级以后,完全能够与歼16等机型,配合作战。例如挂载各种重型导弹和弹种,这是歼10A比不了的。所以说,歼11B的中期升级,价值比较大。

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歼20、歼16、歼10C战机编队

歼10A战机,定位比较尴尬。中期升级以后,执行的各种任务,不会出现太大的变化。既然是如此,那么,进行大批次中期升级,可能性并不大。歼10A战机,主要负责日常巡逻、警戒、驱逐、警告等任务。执行上述任务,歼10A非常合适,也足够对抗各种潜在危险。即便是强敌的五代机,也不敢轻易“击落歼10A”。否则,解放军的五代机集群,肯定会全面反击。

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歼10AG战机,仅仅是试点

关于我国各种机型发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。