近日，在一些不怀好意国外媒体的影响下，很多人开始抛出应该放弃伊朗的观点，这些人是真坏！要知道，如果真这样，那就中了欧美圈套，间接帮了美国人的忙，把伊朗推向了敌人阵营。
6月1日，伊朗德黑兰郊区的阿普林陆港，一列悬挂中国国旗的货运列车，在降低速度后缓缓驶入车站。在伊朗官员、中方驻伊使馆工作人员，以及当地商人的欢呼声中，首趟中国至伊朗铁路货运直达列车，终于到达了目的地。
【信息来源：中国网】
自此以后，中伊两国的贸易往来，又多了一条重要的交通要道。通过这条穿越中亚的铁路通道，未来中伊两国的贸易将变得更加畅通，估计贸易额也会迎来较大的增长。
中国和伊朗并不相邻，中间隔着中亚五国，可想而知，要协调建立这样一条货运直达列车线路，是有多么困难。但是，世上无难事只怕有心人，在中方不断努力下，终于将不可能变成了可能。
在过去，中伊两国的货物，大部分只能通过海运来完成，时间漫长运输成本高，且时不时还会遭到美军的海上封锁，导致中方的货船无法进入伊朗，或者伊朗的货船无法出港。如此一来，极大地阻碍了中伊两国的贸易往来。
此前，伊朗还可以通过将货物运送到第三方国家，然后再由第三方国家港口转运到中国港口。可是随着美国新一轮禁令的颁布，很多第三方国家也不敢再让伊朗的货物在自己港口实施转运了，毕竟，很多国家还是很怕美国。
面对美国的禁令，如何实现破局，成为了中伊两国共同关心的问题。虽然通过中欧班列，中伊两国之间也可以实现货运列车，但没有直达列车，还是不方便。
终于，经过多番讨论后，“中国-中亚五国-伊朗”这样一条陆地铁路直达货运列车方案出炉了。经过这么多年的发展，中国与中亚五国的陆上铁路网络已经比较成熟。所以，只需要说服中亚五国，这一方案就可以落地了。
由于伊朗在国际上的影响力有限，与中亚五国的关系也不是那么近，所以协调中亚五国的重担也就交到了中方身上。好在这些年，中方与中亚五国一直有着很好的交往，互利共赢的处事原则更是赢得了中亚五国的信任。
此外，由于美国的影响力，还未能触及中亚五国，军事实力更是无法覆盖那里，所以最终在中方的大力协调下，“中国-中亚五国-伊朗”陆地铁路货运直达列车方案顺利建设完成。
有了这条陆地铁路货运直达列车，中伊两国的货物运输时间，可以节省大约半个月，运输成本大幅度下降，惠及中伊两国的外贸企业，助力两国经济发展。
当然，这趟列车开通后，中亚五国也可以从中获利，搭上中伊经济发展的顺风车。中亚五国的物资可以快速抵达伊朗，伊朗的货物也可以突破美国封锁，来到中亚五国。至此，美国对伊朗的海上封锁禁令，被撕开了一个口子，效力大打折扣。
伊朗对中东地区的影响力，已经不用多说，几十年的布局，不是美国人想要斩断就能斩断的。虽然伊朗这些年有一些明哲保身的意思，但总体来说，还是中东地区不可忽视的阿拉伯强国，无论如何是不能放弃的。
那些整天说要抛弃伊朗的人，是真的坏！有了这趟陆地铁路货运直达列车，伊朗的经济相信会得到快速发展，经济发展了，综合实力就会变强，说不定几年后的伊朗会惊艳全世界。
信息来源：
《伊朗媒体：中国-伊朗阿普林陆港的第一位客户》-2025.06.03-中国网