余承东又向友商开炮了。
在5月 31 日举办的第三届未来汽车先行者大会上，鸿蒙智行的五界合作伙伴（赛力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽）相关领导齐聚一堂，给予了华为充分肯定。
奇瑞汽车董事长尹同跃更是直言：“听华为的就顺利，不听华为的就挫折。”
而在余承东的发言中，有这样一段被外界普遍认为暗讽小米的内容：
“从其他行业来的公司，凭借着互联网时代强大的营销能力和品牌能力，只做一款车就卖爆了，虽然产品可能不是那么好......我们的产品在质量、体验、性能等各方面都比它好，但就是卖不过它，甚至还不如它的零头......”
虽然没有指名道姓，但是“跨行业车企”、“仅一款车卖爆”等相关表述与小米汽车的实际情况高度契合。
更有网友指出，“质量不怎么好”等相关言论，与直接说出小米SU7毫无差别。
当晚，卢伟冰疑似隔空进行了回应，他发了一段粤港澳车展现场人流视频并配文道：
“不论是SU7的卖爆，还是YU7获得比SU7更高的关注和期待，都是以强大的产品力为基础。本着\x26#39;十倍投入做一辆好车\x26#39;的决心，获得千万网友的严选而胜出！
还是那句话，小米汽车的成功，是小米价值观，小米模式，和小米方法论的成功！
莫言说：诋毁，本身就是一种仰望。”
次日上午，雷军发布的一条微博也被认为是对余承东暗讽的回应：
“2025年5月#小米SU7# 交付量超28,000台。
我们正在全力为 #小米YU7# 大规模量产做准备，预计7月份量产。
刚学会一句莫言名言：诋毁，本身就是一种仰望。 ”
不过，最后一句话已经被删除。
目前市场关注度极高的小米首款高端豪华SUV——YU7即将上市，此时余承东的暗讽很难不让外界理解为一种舆论打压。
另有一部分人则认为，余承东的炮轰其实是对华为内部造车权限受限的宣泄，因为他说：“若合作车贴上华为LOGO，可以直接躺赢......”
有意思的是，在去年的大湾区车展上，雷军和余承东还是客客气气的。
此次大会，如果雷军在现场，不知余承东是否还会向小米开炮。
